PNO - PNO - Ngày 14/6, Cục Đăng kiểm, Ban An toàn giao thông quốc gia, CA Quảng Nam đã thị sát lại hiện trường vụ tai nạn xe Mai Linh BKS 30X-8957, xảy ra ngày 9/6 tại Vĩnh Điện, để giám định lại chiếc xe bị nạn.
Một cuộc họp sau đó đã được tổ chức ngay hiện trường. Theo đại tá Lê Văn Đức, Phó thủ trưởng cơ quan CSĐT CA Quảng Nam: "Bánh trước bên phải xe bị đẩy ra sau, cà vào chắn bùn, tay lái quay về bên trái không được. Đó là nguyên nhân gây ra tai nạn. Lái xe không ngủ gật vì mới trả khách cách đó hơn 3km, xe chạy tốc độ 69 km/h".
.jpg "Vụ TNGT tại Quảng Nam: Bác bỏ kết luận của công an")
Thị sát lại hiện trường vụ tai nạn
Ông Trịnh Ngọc Giao, thường trực Ban ATGT quốc gia, Cục trưởng Cục đăng kiểm cho biết, phải xem xét lại việc kiểm định, đăng kiểm của xe này. Nhiều dẫn chứng đã được chuyên gia của ban này đưa ra, trên cơ sở hình ảnh hiện trường tai nạn dẫn từ báo chí. Theo họ, thời điểm xảy ra tai nạn, xe vẫn còn nguyên bu lông và toàn bộ hệ thống lái. Kết luận xe bị đứt bu lông trước đó, một bu lông bị gãy làm trục trước rời khỏi vị trí là nguyên nhân khiến xe mất lái của CA Quảng Nam đã bị Ban ATGT quốc gia bác bỏ.
.jpg "Vụ TNGT tại Quảng Nam: Bác bỏ kết luận của công an")
Kiểm tra lại chiếc xe bị tai nạn
Theo ông Giao, bu lông đứt có nguyên nhân là do trong quá trình kít xe lên khi kiểm định hoặc cẩu xe lên sau vụ tai nạn. “Chúng tôi có đầy đủ nguyên nhân vì sao bu lông đứt. Xe này đóng theo mô hình Hàn Quốc, bánh vẫn lái được. Ảnh cẩu, móc cẩu bên lái là nguyên nhân cắt đứt bu lông. Do trục không chịu nổi lực cắt, kéo bu lông giãn ra và đứt rất nhanh. Vì xe không chịu nổi lực cẩu.Tôi xin nhắc lại là bu lông còn nguyên sau tai nạn, bánh xe không bị tì và không mất lái”. Kết luận của CA Quảng Nam cung cấp cho báo chí, chỉ một ngày sau khi xảy ra tai nạn, bị các chuyên gia cho là vội vã.
Phản ứng lại ý kiến trên, đại tá Lê Văn Đức nói: Đó chỉ là kết luận ban đầu.
TRUNG VIỆT
| Chia sẻ bài viết: |
Không dãi nắng dầm sương nhưng những nữ giảng viên Trường đại học Nông Lâm TPHCM vẫn miệt mài cùng hạt giống, cây trồng, phương pháp canh tác…
Tổ công tác giải quyết các dự án tồn đọng, dừng thi công gồm 9 thành viên, trong đó Phó chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường làm tổ trưởng.
Dự án đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã hoàn thành 100% khối lượng thi công, dự kiến đưa vào khai thác vận hành ngày 22/12.
Theo đại diện Sở Công Thương TPHCM, việc tồn trữ xyanua tại các đơn vị kinh doanh vàng hiện nay vẫn chưa đáp ứng các điều kiện an toàn.
Phó chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Trần Hoàng Tuấn vừa ký quyết định thi hành kỷ luật ông Nguyễn Văn Thành - Giám đốc Sở KH-CN Quảng Ngãi.
Tính từ đầu năm đến hết 31/10, Trung tâm Quản lý hạ tầng kỹ thuật TPHCM đã thay thế 3.425 cây xanh thuộc địa bàn quản lý.
Đến 14 giờ 30 ngày 21/11, lực lượng chức năng vẫn chưa tìm thấy 2 người mất tích trong vụ xe gom rác bị rơi từ cầu treo Bình Thành xuống sông.
Trong quá trình thi công cải tạo hệ thống thoát nước tại ngõ 167 Tây Sơn (Hà Nội), nhóm công nhân phát hiện nhiều tiểu quách, bên trong có hài cốt.
Bằng thủ đoạn cho số trúng độc đắc, một phụ nữ ở Long An bị lừa 41 lần với tổng số tiền gần 400 triệu đồng.
3 giám đốc trong vụ án vi phạm quy định về đấu thầu gây hậu quả nghiêm trọng bị HĐXX TAND tỉnh Quảng Ngãi xử phạt cải tạo không giam giữ.
Ngày 21/11, Tòa Gia đình và người chưa thành niên đã tuyên phạt Mehtar Tani Khadir (quốc tịch Algeria) 1 năm tù về tội “Dâm ô đối với người dưới 16 tuổi”.
Ngày 21/11, UBND TPHCM đã có quyết định ban hành giá vé dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng tàu điện trên tuyến đường sắt đô thị số 1...
Chiếc xe gom rác chạy trên cầu treo Bình Thành (Hương Trà, tỉnh Thừa Thiên - Huế) thì bất ngờ lao xuống sông Hương khiến 2 người trên xe mất tích.
Nhiều loại cây trái chỉ được sử dụng tươi hoặc chế biến thủ công, nhưng khi “qua tay” của các chị, chúng trở thành hàng hóa xuất khẩu đi khắp thế giới.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà làm việc với các địa phương có dự án cao tốc đi qua tại khu vực ĐBSCL để gỡ những khó khăn đang vướng phải.
Ngoài trụ sở UBND quận 1, trụ sở Cục Hải quan, đền thờ Trần Hưng Đạo và mộ ông Binh Bộ kiểm duyệt ty... cũng được xếp hạng di tích đợt này.
Theo Bộ trưởng Bộ GTVT, hiện đã có dự án đường sắt riêng để kết nối Hà Nội - Lạng Sơn và TPHCM - Cần Thơ.
Việc triển khai các biện pháp xử lý bao gồm cả dự án, công trình dừng thi công, chậm tiến độ, trụ sở, công sở không hoặc sử dụng chưa hiệu quả.
