Vợ người lái chiếc tàu lặn mất tích là hậu duệ của hành khách trên tàu Titanic

Bà Wendy Rush (ảnh) - vợ của Stockton Rush, giám đốc điều hành OceanGate, người điều khiển chiếc tàu lặn mất tích - là hậu duệ của đôi vợ chồng giàu có thiệt mạng trong vụ đắm tàu Titanic năm 1912

Theo hồ sơ lưu trữ mà tờ New York Times trích dẫn, Wendy Rush là chắt gái của Isador Straus - người đồng sáng lập cửa hàng bách hóa Macy's - và Ida Straus, một trong những người giàu có nhất trên chuyến hành trình xuyên Đại Tây Dương xấu số của tàu Titanic.

Gia đình Straus được nhớ đến với màn thể hiện tình yêu đầy cảm động khi con tàu va phải một tảng băng trôi và chìm ở Bắc Đại Tây Dương. Thảm họa đã cướp đi sinh mạng của hơn 1.500 người.

Những người sống sót kể rằng, họ nhìn thấy bà Ida Straus từ chối một vị trí trên xuồng cứu sinh khi các thủy thủ đoàn cố gắng cứu càng nhiều phụ nữ và trẻ em càng tốt.

Bà quyết định ở lại trên tàu cùng với người chồng hơn 40 năm của mình. Cặp đôi được nhìn thấy đứng khoác tay nhau trên boong tàu Titanic khi nó chìm dần xuống vùng nước băng giá.

Câu chuyện tình bi thảm của họ được mô tả trong bộ phim bom tấn Titanic của đạo diễn James Cameron vào năm 1997, với phân cảnh một cặp vợ chồng già ôm nhau trên giường khi nước dâng cao xung quanh họ.

Thi thể của ông Isador Straus được tìm thấy trên biển vài tuần sau khi tàu Titanic chìm, nhưng thi thể của người vợ không bao giờ được tìm thấy.

Ông Isador Straus và bà Ida Straus

Câu chuyện của hai ông bà đã tạo niềm cảm hứng cho một phân cảnh trong bộ phim bom tấn Titanic năm 1997

Wendy Rush là hậu duệ của một trong những cô con gái của cặp đôi xấu số, Minnie Strauss. Bà Minnie Strauss kết hôn với tiến sĩ Richard Weil vào năm 1905 và con trai của họ, Richard Weil Jr., từng là chủ tịch của cửa hàng Macy's New York. Con trai ông, tiến sĩ Richard Weil III, là cha của cô Wendy Rush.

Wendy và Stockton Rush kết hôn năm 1986. Trang LinkedIn cá nhân cho biết cô là giám đốc truyền thông của OceanGate và từng thực hiện 3 chuyến đi đến xác tàu Titanic trong 3 năm qua. Cô cũng là thành viên hội đồng quản trị lâu năm của tổ chức từ thiện thuộc công ty.

Ngày 18/6, ông Stockton Rush (61 tuổi) và 4 người khác trên tàu lặn Titan chật chội của OceanGate đã mất tích trong chuyến hải trình 8 giờ xuống độ sâu 3.810m dưới lòng Đại Tây Dương ngoài khơi bờ biển Newfoundland, Canada.

Các đội cứu hộ đã lùng sục một khu vực rộng lớn trên đại dương để tìm dấu hiệu của con tàu mất tích. 5 hành khách chỉ còn đủ ô xy trong khoảng 11 giờ nữa. Theo các quan chức của Lực lượng bảo vệ bờ biển Hoa Kỳ, nhiều đội tìm kiếm và cứu nạn báo cáo rằng họ đã nghe thấy tiếng “đập” liên tục cách nhau mỗi 30 phút phát ra từ khu vực mà tàu ngầm biến mất, khiến một số chuyên gia lạc quan rằng thủy thủ đoàn vẫn còn sống.

Nhiều ý kiến cho rằng chuyến hành trình của tàu lặn Titan trông giống như một nhiệm vụ bất khả thi vì chiếc tàu có quá nhiều lỗi kỹ thuật

Điều gì có thể đang xảy ra trên tàu ngầm mất tích: Con tàu bắt đầu chuyến đi với 96 giờ oxy hỗ trợ sự sống và 5 người trên tàu có "khẩu phần hạn chế" về thức ăn và nước uống. Đại úy hải quân David Marquet - cựu thuyền trưởng tàu ngầm - nói với CNN rằng việc nước biển gần như đóng băng ở độ sâu đó có thể khiến tình hình trở nên rất khó khăn. Ông giải thích: "Sương giá sẽ hình thành ở bên trong các bộ phận của tàu. Điều đó khiến hành khách co cụm vào nhau để cố gắng giữ nhiệt cho cơ thể. Họ đang cạn kiệt ô xy và thải ra khí carbon dioxide".

Thiết bị chuyên dụng cho cứu hộ: Nếu đội tìm kiếm xác định được vị trí của chiếc tàu lặn bị mất tích ở sâu trong đại dương, thì các quan chức sẽ phải đối mặt với một nhiệm vụ cứu hộ rất phức tạp. Một quan chức hải quân cho biết hệ thống cứu hộ của Hải quân Hoa Kỳ đã đến St. John's, Newfoundland, Canada. Quan chức này cho biết thêm, Hệ thống trục vớt đại dương sâu Flyaway (FADOSS) có khả năng trục vớt các vật thể hoặc tàu thuyền dưới đáy đại dương ở độ sâu tới 6.000m, nhưng trước tiên nó cần phải được cố định vào một con tàu mẹ, và điều này có thể mất cả ngày.

Tấn Vĩ (theo NY Post, News.com.au)