Lập 5 bãi giữ xe kết nối metro số 1, đẩy nhanh giải phóng mặt bằng metro số 2

1. Dự án tuyến đường sắt Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã hoàn thành hơn 98% khối lượng. Để tạo điều kiện thuận lợi cho người dân sử dụng Metro số 1, thành phố triển khai thêm 2 dự án lớn là tăng cường kết nối vận tải Metro số 1 với 5 bãi giữ xe cá nhân dọc nhà ga với tổng diện tích gần 5.500m² và tổ chức mới 18 tuyến xe buýt, hệ thống taxi, xe cá nhân, xe đạp công cộng kết nối Metro số 1.

Dự kiến, tháng 8/2024 sẽ hoàn thành 5 bãi giữ xe; tháng 9/2024 hoàn thành xong 9 cầu bộ hành và dự án Metro số 1 sẽ đưa vào vận hành trong năm 2024.

Dự án tuyến đường sắt Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã hoàn thành hơn 98% khối lượng - Ảnh: Tam Nguyên

2. Dự án tuyến đường sắt Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) cơ bản đã hoàn tất thủ tục ban hành quyết định bồi thường 584/586 trường hợp, đạt 99,6%.

Trong đó, quận 1, 10, 12, Tân Bình, Tân Phú đạt 100%, 2 hộ còn lại thuộc địa bàn quận 3 đang được tích cực vận động bàn giao mặt bằng. Các nhà thầu đang thi công những hạng mục đầu tiên về di dời - tái lập hệ thống cấp thoát nước, biển báo, chiếu sáng, đèn tín hiệu giao thông.

Tuyến metro số 2 sẽ đi qua khu vực vòng xoay Dân Chủ - Ảnh: Vũ Quyền

3. Dự án thành phần 1 đường Vành đai 3 thành phố được chia làm 14 gói thầu xây lắp, trong đó có 10 gói thầu xây lắp chính đã đấu thầu xong và đang triển khai.

Hiện nay, một số gói thầu đang chậm tiến độ, điển hình khu vực qua huyện Bình Chánh nhiều đoạn mặt bằng đã sẵn sàng nhưng chưa triển khai vì thiếu cát và đây là thách thức đối với mục tiêu thành toàn bộ dự án vào năm 2026.

Tổng chiều dài dự án đường Vành đai 3 qua địa bàn TPHCM là 47,51km (trong ảnh: Một đoạn quốc lộ 22 sau có đường Vành đai 3 sẽ kết nối với tỉnh Long An, Bình Dương) - Ảnh: S.V

4. Dự án thành phần 2 đường Vành đai 3 thành phố đang được đẩy nhanh tiến độ bồi thường. Hiện mặt bằng bàn giao đạt 99%; trong đó tổng số trường hợp đã bàn giao mặt bằng là 1.675/1.692 trường hợp và 17 trường hợp chưa đồng ý bàn giao (TP Thủ Đức 15 trường hợp, huyện Bình Chánh 2 trường hợp), các địa phương đang lập hồ sơ cưỡng chế thu hồi đất (dự kiến hoàn thành trước ngày 31/7).

Phối cảnh quốc lộ 50 sau khi hoàn thành mở rộng, nâng cấp lên 6 làn xe - Ảnh: Ban giao thông

5. Dự án mở rộng quốc lộ 50 gồm 7 gói thầu xây lắp; trong đó 4/7 gói xây lắp làm đường song hành quốc lộ 50, dự kiến hoàn thành trong năm 2024; 3/7 gói thầu mở rộng quốc lộ 50 hiện hữu dự kiến hoàn thành trong năm 2025.

Tại khu vực đường song hành đang gặp vướng mắc trong công tác bồi thường cho 27 hộ dân và 2 doanh nghiệp (11 trường hợp thuộc doanh nghiệp Gia Hòa và Khang Phúc) khiến công trường bị ngắt quãng, ảnh hưởng đến tiến độ chung của dự án. Trong khi đó tại Quốc lộ 50 hiện hữu (đoạn từ điểm giao với đường song hành giáp ranh tỉnh Long An) đang được đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng.

Dự án cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên dự kiến hoàn thành vào năm 2025 - Ảnh: P.V

6. Dự án cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên có 9/10 gói thầu xây lắp đang được triển khai thi công thử cọc bê tông cốt thép, gói thầu thứ 10 đang thực hiện bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho người dân (quận 12 có 123 hộ và quận Gò Vấp có 43 hộ).

Theo đó, công tác thi công phát sinh một số khó khăn khi 54 vị trí hộ dân, doanh nghiệp tái lấn chiếm mặt bằng đã bàn giao cho dự án từ giai đoạn 1; một số vị trí bờ kênh còn bị đổ rác gây ô nhiễm, cản trở việc thi công.

Khuê Lâm