PNO - Thời gian thí điểm là 2 năm với các phương tiện sử dụng năng lượng sạch điện năng không phát khí thải ra môi trường và hạn chế tiếng ồn động cơ.
Sở Giao thông Vận tải vừa có công văn khẩn gửi UBND TPHCM về đề xuất mở mới tuyến xe điện trên địa bàn thành phố. Theo đề xuất của đơn vị đối tác, tổng số tuyến buýt đề xuất mở mới sử dụng năng lượng điện là 5 tuyến với tổng chiều dài 104,5km. Lộ trình các tuyến phần lớn từ khu trung tâm TPHCM đi sân bay Tân Sơn Nhất, bến xe buýt Sài Gòn, bến xe Miền Đông mới, Khu đô thị Đại học Quốc gia...
Các tuyến xe buýt điện này sẽ sử dụng các điểm dừng hiện hữu để đón trả khách, đồng thời, bổ sung thêm 9 điểm dừng mới trên các đoạn đường chưa có xe buýt phục vụ nhằm bổ sung vào các tuyến.
 |
| Ảnh minh họa từ internet |
Dự kiến có 77 xe với sức chứa 65-70 chỗ/xe (đứng, ngồi) hoạt động trên 5 tuyến buýt mới đều sử dụng năng lượng sạch là điện năng không phát khí thải ra môi trường và hạn chế tiếng ồn động cơ. Điều này phù hợp với mục tiêu phát triển thành phố văn minh, hiện đại, bền vững và thân thiện với môi trường.
Các tuyến có giá vé dao động từ 3.000-7.000 đồng/lượt hành khách, tùy theo đối tượng học sinh, sinh viên, khách thường, khách đi dài hạn. Tỷ lệ trợ giá các tuyến buýt trong thời gian thí điểm được đề xuất là 44,1% chi phí hoạt động.
Sở Giao thông Vận tải TPHCM cho biết, hầu hết các sở, ngành đều ủng hộ chủ trương mở mới tuyến buýt điện vì mục tiêu giảm ô nhiễm môi trường, đa dạng hóa phương tiện sử dụng năng lượng sạch và nâng cao chất lượng phục vụ người dân.
Do đó, sở đề nghị UBND TPHCM chấp thuận chủ trương tổ chức 5 tuyến xe buýt điện hoạt động thí điểm trên địa bàn thành phố với thời hạn 24 tháng kể từ ngày các tuyến bắt đầu khai thác. Thời gian khai thác tuyến xe buýt đầu tiên dự kiến vào quý 1/2022.
Quốc Ngọc
| Chia sẻ bài viết: |
Không dãi nắng dầm sương nhưng những nữ giảng viên Trường đại học Nông Lâm TPHCM vẫn miệt mài cùng hạt giống, cây trồng, phương pháp canh tác…
Tổ công tác giải quyết các dự án tồn đọng, dừng thi công gồm 9 thành viên, trong đó Phó chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường làm tổ trưởng.
Dự án đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã hoàn thành 100% khối lượng thi công, dự kiến đưa vào khai thác vận hành ngày 22/12.
Theo đại diện Sở Công Thương TPHCM, việc tồn trữ xyanua tại các đơn vị kinh doanh vàng hiện nay vẫn chưa đáp ứng các điều kiện an toàn.
Phó chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Trần Hoàng Tuấn vừa ký quyết định thi hành kỷ luật ông Nguyễn Văn Thành - Giám đốc Sở KH-CN Quảng Ngãi.
Tính từ đầu năm đến hết 31/10, Trung tâm Quản lý hạ tầng kỹ thuật TPHCM đã thay thế 3.425 cây xanh thuộc địa bàn quản lý.
Đến 14 giờ 30 ngày 21/11, lực lượng chức năng vẫn chưa tìm thấy 2 người mất tích trong vụ xe gom rác bị rơi từ cầu treo Bình Thành xuống sông.
Trong quá trình thi công cải tạo hệ thống thoát nước tại ngõ 167 Tây Sơn (Hà Nội), nhóm công nhân phát hiện nhiều tiểu quách, bên trong có hài cốt.
Bằng thủ đoạn cho số trúng độc đắc, một phụ nữ ở Long An bị lừa 41 lần với tổng số tiền gần 400 triệu đồng.
3 giám đốc trong vụ án vi phạm quy định về đấu thầu gây hậu quả nghiêm trọng bị HĐXX TAND tỉnh Quảng Ngãi xử phạt cải tạo không giam giữ.
Ngày 21/11, Tòa Gia đình và người chưa thành niên đã tuyên phạt Mehtar Tani Khadir (quốc tịch Algeria) 1 năm tù về tội “Dâm ô đối với người dưới 16 tuổi”.
Ngày 21/11, UBND TPHCM đã có quyết định ban hành giá vé dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng tàu điện trên tuyến đường sắt đô thị số 1...
Chiếc xe gom rác chạy trên cầu treo Bình Thành (Hương Trà, tỉnh Thừa Thiên - Huế) thì bất ngờ lao xuống sông Hương khiến 2 người trên xe mất tích.
Nhiều loại cây trái chỉ được sử dụng tươi hoặc chế biến thủ công, nhưng khi “qua tay” của các chị, chúng trở thành hàng hóa xuất khẩu đi khắp thế giới.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà làm việc với các địa phương có dự án cao tốc đi qua tại khu vực ĐBSCL để gỡ những khó khăn đang vướng phải.
Ngoài trụ sở UBND quận 1, trụ sở Cục Hải quan, đền thờ Trần Hưng Đạo và mộ ông Binh Bộ kiểm duyệt ty... cũng được xếp hạng di tích đợt này.
Theo Bộ trưởng Bộ GTVT, hiện đã có dự án đường sắt riêng để kết nối Hà Nội - Lạng Sơn và TPHCM - Cần Thơ.
Việc triển khai các biện pháp xử lý bao gồm cả dự án, công trình dừng thi công, chậm tiến độ, trụ sở, công sở không hoặc sử dụng chưa hiệu quả.
