Videos Podcasts TikTok YouTube eMagazine Longform ePaper
ĐƯỜNG DÂY KHẨN: 0913.15.93.15

THỜI SỰ

    Thu phí đường bộ - chưa thực thi đã thấy bất cập

    11/06/2015 - 08:22
    Chia sẻ

    PNO - PN - Không phải đến khi bà Nguyễn Thị Quyết Tâm - Chủ tịch HĐND TP.HCM, đại biểu quốc hội phát biểu: “Xe dân mua, đường dân làm, xăng dân đổ sao lại thu phí?”, dân tình mới nhận thấy độ “vênh” của quy định thu phí đường...

    edf40wrjww2tblPage:Content

    Thu phi duong bo - chua thuc thi da thay bat cap

    Không phải bất cứ quy định nào đánh trực tiếp vào túi tiền của người dân hay ảnh hưởng đến quyền lợi của dân cũng bị phản ứng mạnh mẽ như vậy. Với những quy định hợp lý, hợp tình, người dân vẫn nghiêm túc chấp hành đó thôi, miễn là quy định đó khiến họ tâm phục khẩu phục.

    Chỉ còn ít ngày nữa là quy định thu phí đường bộ sẽ có hiệu lực nhưng tổ trưởng khu phố tôi vẫn đến từng nhà năn nỉ mọi người nộp lại tờ khai phí sử dụng đường bộ vì nhiều người không thèm kê khai. Người ta cho rằng cách tính phí theo đầu xe như hiện nay là không công bằng.

    Có nhà mua hai xe: xe máy bình thường để đi lại mỗi ngày, xe tay ga xịn để thỉnh thoảng đi chơi hay đi đâu xa, tần suất lăn bánh trên đường của xe tay ga ít hơn nhưng lại bị thu phí cao hơn xe máy thường. Tương tự, với những nhà vừa có xe hơi vừa có xe máy cũng vậy. Nhiều người cho rằng thu phí theo giá xăng là công bằng vì lượng xăng tiêu thụ phản ánh tần suất sử dụng đường bộ của xe cộ chính xác nhất. Tuy nhiên, nếu bây giờ cộng thêm phí đường bộ vào giá xăng nữa là phí lại chồng phí vì hiện giá xăng đã bao gồm quá nhiều loại thuế, phí rồi.

    Nhưng, dù được thu trực tiếp hay gián tiếp dưới bất kỳ hình thức nào, cảm giác bị “tận thu” nơi người dân là không thể tránh khỏi khi mà để vận hành một chiếc xe máy trên đường, người dân đã phải đóng quá nhiều loại thuế, phí, trong khi chất lượng đường sá cũng như điều kiện giao thông ở ta chưa tốt. Được biết, số tiền này được sử dụng cho việc bảo dưỡng, sửa chữa định kỳ hệ thống cầu đường và đầu tư xây dựng các công trình giao thông, nhưng liệu sau khi thu phí, chất lượng đường sá sẽ tốt hơn?

    Một sự nghi ngại khác hoàn toàn có cơ sở là khi quy định được thực thi, lấy gì đảm bảo tính công bằng khi nhà này đóng phí còn nhà khác nhất định không đóng? Ngay cả với những chiếc xe để trong nhà mà người ta cứ khăng khăng là xe của người khác cho/tặng/gửi nhờ… thì làm sao thu phí?

    Một quy định mà tính bất cập của nó bộc lộ rõ ngay từ khi chưa áp dụng thì có lẽ cần được xem xét lại.

     LÊ THỊ NGỌC VI (Q.9, TP.HCM)

    Từ khóa thu phí xe gắn máyphí sử dụng đường bộThu phí đường bộ
     
    TIN CÙNG CHUYÊN MỤC
    Xem nhiều

    news_is_not_ads=
    Góc nhìn
    Đừng quên họ
    TIN MỚI