PNO - Cũng như vụ máy bay A321 của Vietnam Airlines đáp nhầm đường băng tại sân bay Cam Ranh chiều 29/4, nhiều sự cố tương tự khác gây hoang mang cho hành khách và dư luận.
Trong thời đại của vệ tinh GPS, thật vô lý khi vẫn có những trường hợp phi cơ hạ cánh nhầm đường băng trong điều kiện thuận lợi.
Máy bay hạ cánh nhầm đường băng là nỗi ám ảnh của ngành hàng không do có thể để lại hậu quả khôn lường chỉ vì sơ suất nhỏ của phi hành đoàn.
Đầu tháng 12/2017, thảm họa suýt nữa xảy ra tại sân bay quốc tế John F Kennedy, New York, khi chuyến bay Volaris Flight 880 “tranh” đường băng số 13 với chuyến bay 4231 của hãng hàng không Delta.
May mắn thay, phi hành đoàn của hãng Delta đã phát hiện “điều gì đó không đúng” và thông báo với kiểm soát không lưu.
 |
| Đầu tháng 12/2017, thảm họa suýt nữa xảy ra khi chuyến bay 880 của hãng hàng không Mexico Volaris tranh đường băng với phi cơ của Delta |
Ngay sau khi yêu cầu máy bay của hãng Delta “hủy kế hoạch hạ cánh” và rời đường băng, một kiểm soát viên không lưu thông báo với Volaris 880: “Các bạn đang chờ nhầm đường băng. Volaris 880 vòng lại, rẽ trái hướng đến 100”.
Phi hành đoàn Volaris 880 ngay lập tức hủy bỏ kế hoạch bay ban đầu, làm theo hướng dẫn và hạ cánh an toàn theo lịch trình. Nhờ vậy, hãng không ghi nhận thiệt hại nào.
Volaris, một hãng hàng không Mexico, đưa ra tuyên bố sau sự cố: “Volaris sẽ tiến hành điều tra để xác định các nguyên nhân dẫn đến sự cố này. Sự an toàn của hành khách và phi hành đoàn là ưu tiên cao nhất của chúng tôi.”
 |
| Sân bay quốc tế San Francisco, nơi chiếc Airbus A320s của Canada Airlines hạ cánh trên đường bay có bốn phi cơ khác chuẩn bị cất cánh vào tháng 7/2017. |
Trước đó, vào một đêm tháng 7/2017, chiếc Airbus A320s từ Toronto, Canada đến San Francisco, Mỹ, chuẩn bị hạ cánh trên một đường băng đông đúc, nơi bốn chiếc máy bay khác đang chờ cất cánh. Lý do được cho là phi công “vô tình” lái đến đường taxi song song với đường băng theo lịch trình.
Đây được xem là một trong “những thảm họa hàng không tồi tệ nhất trong lịch sử”, nhưng vẫn còn rất may mắn vì được kiểm soát không lưu phát hiện và trợ giúp kịp thời.
 |
| Một chiếc máy bay của EasyJet |
Tháng 1/2016, một chiếc máy bay của hãng EasyJet đã bị cơ quan hàng không Italy điều tra sau khi hạ cánh nhầm đường băng tại sân bay Pisa.
Chuyến bay EZY1847 từ Manchester hạ cánh trên một đường băng đã đóng cửa, vào thời điểm đó chỉ được sử dụng cho máy bay dân dụng di chuyển trong quá trình trước khi cất cánh hoặc hạ cánh ở các đường băng liền kề.
Chiếc Airbus A319-100 được phép hạ cánh xuống đường băng 04L nhưng lại tiếp cận nhầm đường băng 04R dù điều kiện ngoại cảnh thuận lợi.
Phát ngôn viên của easyJet trả lời tờ MailOnline: “easyJet xác nhận chuyến bay EZY1847 từ Manchester đến Pisa đã hạ cánh trên đường băng 04R thay vì 04L, vốn là đường băng đang hoạt động vào thời điểm đó.
Chiếc máy bay hạ cánh an toàn trong tình hình mọi công trình trên đường băng 04R đã được hoàn thành. Ưu tiên của hãng về sự an toàn của hành khách và phi hành đoàn không bao giờ bị đe dọa.”
 |
| Chuyến bay 5191 của hãng hàng không Comair gặp tai nạn cách sân bay Blue Grass, Kentucky khoảng nửa dặm. |
Tuy nhiên, không phải lúc nào ngành hàng không cũng gặp may mắn. Năm 2006, chiếc máy bay nội địa của hãng Comair tại Lexington, Kentucky, gặp tai nạn và phát cháy sau khi hạ cánh nhầm trên đường bay quá đông đúc, gây ra cái chết của 49 người.
Thảm họa kinh hoàng nhất trong lịch sử hàng không xảy ra vào ngày 27/03/1977 trên đảo Tenerife, Tây Ban Nha khi một máy bay chở 248 hành khách chuẩn bị cất cánh đâm vào chiếc phi cơ khác chở 396 người, khiến 583 nạn nhân thiệt mạng.
Ngọc Anh (Tổng hợp)
| Chia sẻ bài viết: |
Bất kể giờ làm việc, nhiều người đàn ông đã kết hôn tại Nhật Bản hầu như không bao giờ làm việc nhà phụ vợ.
Ít nhất 20 người thiệt mạng khi xe buýt rơi xuống hẻm núi ở quận Almora, bang Uttarakhand, Ấn Độ.
Giữa những bất ổn địa chính trị khắp thế giới, cuộc bầu cử là yếu tố quan trọng quyết định tương lai thế giới trong 4 năm tới.
Trong ngày 3/11, hàng ngàn người đã tuần hành qua trung tâm London, để yêu cầu hành động làm sạch các con sông và biển ở Anh.
Ngày 3/11, truyền thông Tây Ban Nha cho biết người phụ nữ bị mắc kẹt trong xe hơi của mình, tại một đường hầm ngập nước trong 72 giờ được cứu sống.
Năm 2023, số lượng người bị bạo hành, lạm dụng tình dục và xung đột gia đình ở Hàn Quốc đạt mức cao nhất từ trước đến nay.
Ngày 2/11, cảnh sát Malaysia cho biết, một chàng trai 18 tuổi được phát hiện đã tử vong do bị điện giật khi đang sạc pin trên xe buýt tốc hành.
Ngày 2/11, các nhà chức trách cho biết tổng cộng 198 người đã thiệt mạng và 111 người khác bị thương, trong các vụ tấn công khủng bố riêng biệt ở Pakistan.
Văn phòng Tổng thống Áo Alexander Van der Bellen bất ngờ thông báo, ông sẽ trải qua một ca phẫu thuật đĩa đệm đốt sống trong vài ngày tới.
Một bảo tàng nghệ thuật hiện đại và đương đại mới do tư nhân tài trợ mang tên PoMo dự kiến mở ở Na Uy vào ngày 15/2/2025.
Tỷ lệ nam giới và phụ nữ độc thân ở tuổi 30 tại Hàn Quốc chưa từng kết hôn đã vượt quá một nửa nhóm tuổi này vào năm ngoái, đạt 51,3%.
Con cá sấu nuôi nhốt lớn nhất thế giới đã chết tại một khu bảo tồn động vật hoang dã ở Úc.
Ca nhiễm chưa từng có tiền lệ khiến các chuyên gia Anh nghi ngờ vi rút đậu mùa khỉ đang âm thầm lây lan ở quốc gia này.
Liên hiệp quốc ước tính hơn 9 triệu tấn cá, tương đương 10% sản lượng đánh bắt toàn cầu, bị thải bỏ hằng năm.
Ngày 1/11, Cục Thống kê Malaysia cho biết, năm 2023, số vụ xâm hại tình dục trẻ em ở nước này là 1.389 vụ, tăng 21,1% so với số liệu năm 2022.
Chính phủ Serbia tuyên bố hôm nay, 2/11, là ngày quốc tang để tưởng nhớ những người đã mất trong vụ sập mái nhà ga xe lửa Novi Sad.
Nhiều bậc cha mẹ đang chọn chỉ sinh 1 con. Chính vì vậy, thế hệ con một có thể phải đối mặt với gánh nặng khi cha mẹ ngày càng lớn tuổi.
Châu Á được xem là khu vực chậm trao quyền cho cộng đồng LGBTQ+ và là nơi cộng đồng này thường phải đối mặt với sự phân biệt đối xử, thành kiến
