Sáng 16/8, Hội LHPN TPHCM tổ chức hội nghị sơ kết giữa nhiệm kỳ triển khai thực hiện phong trào thi đua “Xây dựng người phụ nữ TPHCM đoàn kết, nhân văn...”.

Giá mua xe buýt CNG, xe buýt điện đắt gấp 2-3 lần xe buýt dầu, nên nếu cạnh tranh sòng phẳng thì đương nhiên xe năng lượng sạch sẽ yếu thế.

Hơn 15 năm trước, UBND TPHCM đã có chủ trương “xanh hóa” xe buýt.

Các chính sách hỗ trợ phù hợp sẽ là “cú hích” để thúc đẩy doanh nghiệp đầu tư, chuyển đổi xe buýt sạch.

70 xe điện được đưa vào vận hành, mỗi xe có 8 chỗ, hoạt động từ 6g đến 24g. Thời gian thí điểm đến hết năm 2025.

TPHCM có thể cắt giảm hàng chục triệu tấn CO2 nếu có chính sách thu hút, hỗ trợ người dân chuyển đổi xe điện.

Các cơ sở nhà đất sẽ phải di dời khỏi nội đô trong vòng 5 năm kể từ khi UBND TP phê duyệt danh mục.

Trên đường phố TPHCM, đã có nhiều loại phương tiện chạy bằng nhiên liệu thân thiện môi trường. Nhưng, chúng vẫn chưa trở thành sự lựa chọn phổ biến của người dân.

Đến nay, dự án này đã vượt chặng đường hơn 85.359km; ghé thăm 700 thành phố và ngôi làng ở các bang Karnataka, Maharashtra, Goa…

Đảng ủy Đội Thanh niên xung kích TP Nha Trang bị kỷ luật vì để các bãi giữ xe hết phép hoạt động.

Với mô hình mới này, một đoàn tàu của công ty Alstom (Đức) có thể đi được 1.000km mới phải tiếp nhiên liệu.

Thông qua “Chuyến xe công nghệ” kết hợp triển lãm trực tuyến bằng công nghệ 3D và trình bày của các chuyên gia ngành nước...