Những dàn xe chở vật liệu xây dựng chạy liên tục khiến tuyến đường luôn trong tình trạng mở ảo như sương mù vì bụi.

Một đoàn xe máy chở đầy hàng phía sau, đang chạy thì bất ngờ dừng lại thành một hàng dài gần cầu đi bộ số 5, trên đường Võ Văn Kiệt.

Gần đây, tình trạng xe máy cũ nát (còn gọi là xe “mù”) chở hàng cồng kềnh xuất hiện trên đường ngày càng nhiều.

Những năm gần đây, nhiều tỉnh lộ ở Nghệ An được xem là tuyến đường của những “hung thần xa lộ”, khiến cuộc sống người dân sống 2 bên đường đảo lộn.

Cô được các học sinh trìu mến gọi là cô Patty.

Trong những ngày PC08 thực hiện chuyên đề xử lý xe “mù”, xe thô sơ, Đặng Anh Tuấn, 28 tuổi, quê An Giang, có vẻ thận trọng hơn trong công việc.

Một thanh niên tay lái xe máy, tay vác cuộn sắt dài trên vai chạy trên đường, CSGT xử phạt người này 2,9 triệu đồng.

Sau khi tạm dừng ở Đắk Nông, 124 công nhân cạo mủ cao su đã được hỗ trợ lên xe khách về Nghệ An.

3 mỏ đá được cấp phép với dàn xe trọng tải lớn hoạt động ngày đêm khiến cuộc sống của hàng trăm hộ dân ở Nghệ An bị đảo lộn.

Chiều 15/3, theo thông tin từ PC08, trong buổi sáng ra quân xử lý xe "mù", xe tự chế, các đơn vị đã lập biên bản xử lý 200 trường hợp.

Bị CSGT yêu cầu dừng xe, nam thanh niên 17 tuổi không chấp hành mà còn tông gãy chân một thượng úy.

Từ ngày 15/3 đến hết ngày 14/6, các đơn vị của PC08 sẽ thực hiện việc tuần tra, kiểm soát và xử lý xe “mù”.