Trên đường phố TPHCM, đã có nhiều loại phương tiện chạy bằng nhiên liệu thân thiện môi trường. Nhưng, chúng vẫn chưa trở thành sự lựa chọn phổ biến của người dân.

TPHCM muốn bứt phá trong giao thông xanh không thể chỉ trông chờ vào một vài doanh nghiệp mà cần thực hiện tốt công cụ chính sách để thu hút doanh nghiệp.

14 tuyến xe thí điểm đi từ sân bay Tân Sơn Nhất đến nhiều địa điểm như bến xe, khu dân cư, chung cư tại TP Thủ Đức và các quận, huyện.

Ngành giao thông TPHCM sẽ khánh thành cầu Thủ Thiêm 2 và tuyến xe buýt điện đầu tiên vào dịp lễ 30/4 năm nay.

Mơ một ngày bình thường mới chỉ để được đi lại xe buýt, nghe những câu chuyện mà cứ nghĩ họ thân quen như người nhà.

“Từ lúc có dịch, ngày nào tôi cũng vệ sinh xe nhưng nhiều người vẫn sợ, không dám đi’’, tài xế xe buýt buồn bã nói.

Năm 2019, lần đầu tiên Bến xe buýt Sài Gòn đã xử phạt 114 trường hợp hút thuốc lá nơi công cộng với tổng số tiền phạt là 58,6 triệu đồng, đồng thời nhắc nhở hàng ngàn trường hợp vi phạm khác.

Trung tâm Quản lý giao thông công cộng đã có nhiều văn bản đề nghị UBND quận, huyện tăng cường tuần tra, di dời điểm tập kết rác, xe rác khỏi điểm dừng xe buýt tối thiểu 100m, nhưng tình trạng trên vẫn chưa giảm.

Đề án đầu tư 1.680 xe buýt mới của UBND TP là tạo cơ chế khuyến khích hỗ trợ nhà đầu tư mua xe buýt mới, không ép buộc thay xe. Vậy, phải chăng HTX 15 hiểu sai văn bản của TTQL&ĐH VTHKCC và đề án của TP?

Theo thông báo của Hợp tác xã Vận tải số 15, đến hết ngày 12/3/2018, nếu các thành viên tuyến xe buýt 141 không đóng tiền cọc để mua xe buýt mới thì hợp tác xã sẽ kêu gọi nhà đầu tư khác.

Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đồng ý về nguyên tắc việc thí điểm điểm vận hành 3 tuyến xe buýt không trợ giá, hoạt động trên địa bàn TP.HCM

PNO - Ngày 26/5, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Nguyễn Hữu Tín đã ký phê duyệt đề án đầu tư 1.680 xe buýt (XB) mới trên địa bàn TP.HCM để bổ sung hoặc thay thế các XB hiện đã xuống cấp.