Nếu chấp nhận bỏ ra 60.000 đồng mua bảo hiểm, khi chuyến bay bị chậm hoặc hủy, khách bay sẽ được đền bù 1,5 triệu đồng.

Bên cạnh 20 chuyến bay đã hủy vào buổi sáng ngày 10/11, đến chiều tối cùng ngày các hãng hàng không Vietnam Airlines, Vietjet, Jetstar Pacific và Bamboo Airways tiếp tục thông báo hủy nhiều chuyến bay do ảnh hưởng của bão số 6.

Thông báo tạm ngưng khai thác các chuyến bay đến sân bay Vân Đồn (Quảng Ninh) và sân bay Cát Bi (Hải Phòng) từ 12h ngày 2/8 đến 12h ngày 3/8 được Cục Hàng không vừa phát đi nhằm đảm bảo an ninh, an toàn.

Hai hãng hàng không Vietnam Airlines và Jetstar Pacific tiếp tục hủy và ngưng khai thác thêm 8 chuyến bay đến Osaka, Nhật Bản trong ngày 5 và 6/9.

Do siêu bão Jebi đổ bộ vào Nhật Bản, nhiều chuyến bay giữa Việt Nam và Osaka ngày 4/9 và 5/9 phải ngừng khai thác.

Chuyến bay của hãng hàng không Vietnam Airline bị hủy, rất nhiều hành khách phải vật vạ ở sân bay cả đêm.

PNO - Hai hành khách trên 2 chuyến bay VN172 tuyến Đà Nẵng – Hà Nội và VN1560 Cam Ranh – Hà Nội ngày 23/9 đã có hành vi gây rối khi đang làm thủ tục lên máy bay khiến chuyến bay phải chậm lại.

PN - Cảng hàng không sân bay Cát Bi đã hoãn tất cả các chuyến bay trong ngày và dự kiến hoạt động trở lại vào ngày 17/9.

PN - Vận tải hàng không đang trở thành một điểm nóng trong tuần, không phải do tính hiệu quả, nhanh chóng mà do sự… chậm trễ và đắt đỏ của nó. Sau sự kiện một hãng hàng không bay nhầm tuyến, lẽ ra từ Nội Bài - Hà Nội đi Đà Lạt thì máy bay lại hạ cánh xuống Cam Ranh - Nha Trang, hãng này đã bị đặt dưới cơ chế giám sát. Dư luận đang tập trung sự chú ý xem lý do thực sự của việc đậu nhầm sân bay, hoãn chuyến, hủy chuyến… là gì, thì trên các mặt báo xuất hiện đầy các lý do “trời ơi”, mà nổi bật là “chậm do hành khách”!

PNO - Khi bị Vietnam Airlines bắt chờ hàng giờ rồi thông báo hủy chuyến, khách hàng phải tất tả chạy đi đổi vé, phải chịu mất không khoản tiền vé chênh lệch, phải tự lo mọi chi phí phát sinh và nghe kiểu trả lời cộc lốc, đầy vẻ hù dọa của nhân viên hãng bay.

PNO - Dự kiến bay lúc 17g45, bắt khách chờ đến 23 giờ khuya mới ra thông báo hủy chuyến và bỏ mặc khách co ro trong đêm lạnh. Đó là những gì mà Vietnam Airlines đã làm tối qua 14/7.

PN - Cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam Lại Xuân Thanh vừa ký ban hành chỉ thị số 2505/CT-CHK về việc tăng cường kiểm tra, giám sát hoạt động vận chuyển và thực hiện nghĩa vụ của các hãng hàng không đối với hành khách trong trường hợp chuyến bay chậm, hủy. Theo đó, từ ngày 13/7, các cảng vụ hàng không sẽ phải báo cáo Cục Hàng không Việt Nam trước 16g hàng ngày về tình hình chậm, hủy chuyến bay trong ngày của từng hãng hàng không, chi tiết nguyên nhân chậm, hủy chuyến bay.