Theo Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia, các khoản phụ thu này là không bắt buộc và người tiêu dùng có quyền không lựa chọn.

Nhiều khách hàng phản ánh, cước xe công nghệ những ngày này tăng cao, nhiều thời điểm cao gấp đôi so với cao điểm tết, nhưng vẫn khó đặt được xe.

Giá xăng trong nước lên hơn 30.000 đồng/lít khiến thu nhập của tài xế xe “công nghệ” giảm mạnh. Nhiều người đã tắt hoặc bỏ nghề để tìm kiếm công việc khác.

Trước áp lực giá xăng tăng, nhiều khách hàng kêu khó đặt xe, tài xế tắt ứng dụng thậm chí vòi thêm khách hỗ trợ tiền xăng.

Sáng nay, nhiều khách hàng tại TP.HCM của Go-Viet phản ánh tình trạng không đặt được xe của hãng này. Go- Viet trả lời ra sao?

Ngày 12/9 vừa qua, Go-Viet chính thức ra mắt tại Việt Nam cũng đồng nghĩa với một thông điệp được truyền tải: Cú “bán mình” của Uber để cho Grab “một mình một chợ” tại thị trường Việt Nam là chuyện đã xưa rồi.

Ứng dụng đặt xe số 1 Indonesia Go-Jek sẽ xâm nhập thị trường VN từ tháng 7/2018 qua ứng dụng Go-Viet do nhóm sáng lập viên người Việt điều hành, được sự hậu thuẫn của Go-Jek từ kinh nghiệm, chuyên môn đến công nghệ, tài chính.

Chia sẻ trên trang cá nhân, một tài khoản mạng xã hội bày tỏ sự không hài lòng đối với dịch vụ và thái độ của tài xế hãng Vinasun khi hủy chuyến không thông báo và địa danh của TP.HCM cũng bị sửa tên.

Vato - một ứng dụng với thông tin nhận được vốn đầu tư 100 triệu USD của Phương Trang đã được nhiều tài xế, khách hàng trải nghiệm những ngày qua. Tuy nhiên, không ít người than phiền vì ứng dụng này còn nhiều vấn đề.

Chiều nay (23/9), trên một số diễn đàn rộ lên thông tin ứng dụng đặt xe Uber sẽ dừng hoạt động tại Việt Nam do áp lực bị truy thu thuế hơn 66,68 tỉ đồng.

UBND TP HCM vừa đồng ý triển khai dự án thí điểm ứng dụng công nghệ trong quản lý thu phí đỗ ô tô tại quận 1 hay còn gọi đơn giàn là thu phí đỗ xe qua điện thoại.

Những ngày gần đây, nhiều hành khách liên tục nhận được tin nhắn mời gọi đặt xe từ nội đô Hà Nội đi sân bay Nội Bài và ngược lại với mức giá khoảng 150.000/250.000 đồng hoặc 160.000/250.000 đồng.