Đơn vị này cho biết khi tiến hành giao dịch đã tham vấn chuyên gia pháp lý và tin tưởng rằng không vi phạm Luật Cạnh tranh.

Trong cuộc chiến giành thị trường, taxi truyền thống đã từng bỏ lỡ cơ hội cách đây 4 năm. Liệu lần này, khi Uber rời khỏi Việt Nam, họ có nắm bắt được "cơ hội vàng" xoay chuyển tình hình?

Grab Việt Nam bị yêu cầu báo cáo thương vụ sáp nhập Uber. Tuy nhiên Grab đã có công văn giải thích với Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng rằng “không phải thông báo” theo luật định vì thị phần sau sáp nhập dưới 30%.

Thông tin Grab chính thức thu mua toàn bộ hoạt động kinh doanh của Uber tại VN nói riêng và khu vực Đông Nam Á nói chung dấy lên nghi ngại trong cộng đồng: “Khi không còn Uber cạnh tranh, liệu Grab có độc quyền tăng giá?”.

Thông tin Uber Đông Nam Á bán mình cho Grab đã lan tỏa nhanh chóng trong sáng ngày 26/3. Đó là thông tin chắc chẳng người tiêu dùng nào chờ đợi và mong muốn trước viễn cảnh chỉ còn lại mỗi Grab “một mình một chợ”.

Sau thông tin phát đi từ bộ phận truyền thông của Grab VN thông báo việc hãng chính thức thâu tóm Uber tại ĐNÁ, các tài xế Uber trong sáng nay cũng nhận được thông báo chuyển sang hoạt động với ứng dụng Grab kể từ ngày 8/4/2018.

Trong dự thảo Nghị định mới thay thế Nghị định 86/2014/NĐ-CP về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng ôtô, Grab, Uber được xếp vào loại hình hãng kinh doanh vận tải taxi tính tiền thông qua phần mềm, nên gọi là “taxi điện tử”.

Một số hãng truyền thông quốc tế đưa tin Uber và Grab vừa đạt được thỏa thuận nguyên tắc,theo đó,Uber sẽ bán lại hầu hết các hoạt động ở Đông Nam Á cho Grab. Uber sẽ thu về khoảng 30% cổ phần của Grab trong thương vụ này.

Bình thường thì dịch vụ taxi công nghệ hay xe ôm công nghệ của Grab và Uber vẫn tăng cước theo giờ cao điểm, hay những khu vực kẹt xe, những giờ mưa to ngập lụt…, nhưng chưa bao giờ gây bức xúc như lúc này.

Theo ông Nguyễn Công Hùng, Chủ tịch hiệp hội taxi Hà Nội, xe kinh doanh – bao gồm cả taxi và Uber, Grab nên được cấp biển số có màu riêng để phân biệt cũng như dễ quản lý và kiểm soát.

Uber vừa có thông báo đến đối tác việc hãng áp dụng chính sách quản lý chất lượng, bao gồm tỷ lệ nhận và hủy chuyến; theo đó tài khoản sẽ bị tạm thời vô hiệu hóa nếu để trôi tín hiệu yêu cầu chuyến đi.

Dùng dằng vấn đề đóng thuế dẫn đến kiện tụng chưa xong, Uber tại Việt Nam còn đối mặt với những rắc rối làm sút giảm uy tín nghiêm trọng khi gần đây liên tục xảy ra trường hợp tài xế Uber hiếp dâm, cướp của hành khách.