Thủ tướng Chính phủ phê duyệt điều chỉnh thời gian hoàn thành thi công tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) vào cuối quý IV năm 2024.

Tàu Metro Nhổn - Ga Hà Nội chuẩn bị đưa vào vận hành sau 15 năm thi công.

Dự án tuyến đường sắt đô thị số 2, Bến Thành - Tham Lương (tuyến metro số 2) đã có 570/585 trường hợp bàn giao mặt bằng.

Bí thư Nguyễn Văn Nên nhấn mạnh công trình tuyến metro số 1 chính là dấu ấn quan trọng, tạo tiền đề cho những dự án khác trong tương lai.

Bộ trưởng Nguyễn Chí Dũng cho rằng, phải có cơ chế đặc biệt, nếu không 14 tuyến đường sắt của Hà Nội chỉ là định hướng tương lai, không thể nhìn thấy.

Depot Tân Kiên (huyện Bình Chánh), nơi để xây dựng khu trung tâm điều khiển, tập kết, bảo dưỡng, sửa chữa tàu thuộc Metro 3A hiện đang bỏ hoang, cỏ mọc.

Theo Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1, dự kiến kinh phí vận hành thử tuyến Bến Thành - Suối Tiên là khoảng 109 tỉ đồng.

Chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh Nguyễn Ngọc Thanh cho rằng, vùng Đông Nam bộ đang có cơ hội lớn, TPHCM nên đề xuất làm tuyến metro nối dài cả vùng.

Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM, tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) được dời thời gian khai thác thương mại đến quý 4/2024.

Vui sướng xen lẫn phấn khích là cảm xúc của các văn nghệ sĩ khi tham gia trải nghiệm tuyến tàu Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).

Đoàn tàu metro số 1 đã có buổi chạy thử toàn tuyến dài gần 20km qua 11 nhà ga trên cao và 3 ga ngầm.

Ban quản lý đường sắt đô thị TPHCM (MAUR) phối hợp cùng nhà thầu Hitachi tổ chức chạy thử toàn tuyến metro số 1 vào sáng nay, 29/8.