Theo Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1, dự kiến kinh phí vận hành thử tuyến Bến Thành - Suối Tiên là khoảng 109 tỉ đồng.

Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM, tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) được dời thời gian khai thác thương mại đến quý 4/2024.

Giá vận tải hành khách trên tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) dự kiến từ 12.000 - 18.000 đồng/lượt.

Sáng 31/5, hợp đồng đào tạo Dự án đường sắt đô thị Bến Thành - Suối Tiên, TPHCM đã được ký kết.

Việc chuyển đổi đất rừng để thực hiện dự án đường Vành đai 3, chính sách đặc thù để nâng cao năng lực y tế cơ sở… sẽ được thảo luận.

Công nhân metro số Bến Thành – Suối Tiên bắt đầu thi công lắp đặt cáp điện đầu tiên tại khu vực ga Thủ Đức về depot Long Bình.

Ban quản lý Đường sắt đô thị vừa có báo cáo về việc thực hiện chính sách phát triển giao thông vận tải đường sắt đô thị tại TPHCM.

“Tôi nghĩ các bạn sẽ có kỷ niệm đẹp khi được làm việc với các chuyên gia Nhật Bản” - ông Võ Văn Hoan - Phó chủ tịch UBND TPHCM nói.

Phấn đấu hoàn thành 80% khối lượng dự án trong năm 2019, từ đó đặt mục tiêu hoàn thành dự án vào cuối năm 2020.

PN - Sáng 4/6, Ban quản lý đường sắt đô thị TP.HCM tổ chức lễ “Lắp đặt dầm cầu đầu tiên tuyến đường sắt đô thị số 1” (tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên) thuộc gói thầu số 2 “Xây dựng đoạn trên cao và depot” dài 17,1km.

PNO – Sau chuyến thị sát, Phó Thủ tướng Chính phủ Hoàng Trung Hải yêu cầu TP.HCM và các bộ ngành hết sức quan tâm tiêu chuẩn chống động đất đối với dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1 của TP.HCM.

TP.HCM kiến nghị Trung ương nghiên cứu cơ chế, chính sách đặc thù để phân cấp, phân quyền cho thành phố trong việc quyết định phê duyệt các dự án metro.