Theo ghi nhận, cả 2 trạm thu phí BOT Cai Lậy đều hoạt động ổn định, giao thông thông suốt, các tài xế đều chấp hành mua vé qua trạm...

Chiều 5/10, UBND tỉnh Tiền Giang tổ chức họp và công bố dự án BOT Cai Lậy tái thu phí từ ngày 7/10.

Lãnh đạo Bộ GTVT cho biết giữ nguyên hiện trạng BOT Cai Lậy nhưng sẽ giảm mức thu phí cao là biện pháp ưu việt nhất trong bối cảnh hiện tại.

Chiều 4/12, tài xế Trịnh Hồng Phương (50 tuổi, ngụ Bình Dương) đã vượt hàng trăm cây số từ tỉnh Bình Dương xuống trạm thu phí BOT Cai Lậy - tỉnh Tiền Giang để đòi lại 100 đồng mà trạm thu phí đã thiếu anh 100 đồng.

Tối 2/12, ngay lúc vừa thu phí trở lại sau hơn 10 lần đóng - xả trạm trong ngày, cảnh hỗn loạn đã xảy ra tại trạm BOT Cai Lậy (Tiền Giang) khi tài xế không chịu chạy xe qua trạm hay mở cửa mua vé.

Bức xúc trước việc xả trạm - bán vé liên tục, nữ tài xế Sài Gòn đã trả tiền lẻ để mua vé và buộc trạm thu phí lắp máy đếm tiền góp phần khiến BOT Cai Lậy xả trạm lần 4 trong ngày 2/12.

Mặc dù bị tài xế phản đối dữ dội, nhưng từ lúc 23h30 đêm 1/12 đến sáng nay, trạm BOT Cai Lậy tiếp tục bán vé trở lại khiến giao thông trên quốc lộ 1A bị ùn tắc kéo dài.

Mặc dù xả trạm 2 lần nhưng nhiều tài xế vẫn bức xúc vì cho rằng trạm thu phí đặt sai vị trí, nhiều tài xế la hét và bấm còi inh ỏi đòi di dời trạm thu phí khiến giao thông trên quốc lộ kẹt gần 4km

Bức xúc việc trạm BOT Cai Lậy thu phí trở lại, các tài xế tiếp tục dùng tiền lẻ để mua vé. Sau đó ban quản lý trạm thu phí đã “xả trạm” để tránh tình trạng ùn tắc giao thông kéo dài trên quốc lộ 1A.

Sau hơn 3 tháng tạm ngừng, trạm thu phí BOT Cai Lậy qua tỉnh Tiền Giang thu phí trở lại vào lúc 9h15 ngày 30/11. Trong buổi sáng, các phương tiện xe đầu kéo, ôtô xếp hàng dài trên quốc lộ chờ di chuyển qua trạm.

Cuộc tỉ thí ấy, cho dù ngã ngũ và được định đoạt trong nay mai thì cũng chẳng hề có kẻ thắng người thua của hai “chiến tuyến”: tài xế, doanh nghiệp vận tải, nhân dân - chủ đầu tư BOT Cai Lậy.

Còn hơn 30 ngày để lãnh đạo Bộ GTVT chứng minh họ là một mắt xích trơn tru của cỗ máy kiến tạo mang tên Chính phủ, chứ không phải là một mắt xích lỗi.