Tổng cục Thuế (Bộ Tài chính) cho rằng, Grab làm sai quy định khi tăng giá cước vận tải, cũng như tăng tỷ lệ chiết khấu của tài xế.

Mức khấu trừ mới được tính trên doanh thu mỗi lần hoàn thành chuyến vừa được áp cho các tài xế xe ôm công nghệ của Grab.

Cuộc “đại chiến” chúng ta thường được nghe đến lâu nay là giữa taxi truyền thống và Uber, Grab. Tuy nhiên, khi cuộc chiến ấy còn chưa có kết cục, thì làn sóng âm ỉ trong lòng Uber, Grab đang bắt đầu được đẩy lên thành “nội chiến”.

Sự kiện tài xế GrabBike bãi công tại TP.HCM ngày 10/1 không còn là việc mới mẻ hay xa lạ. Ai bị thu thêm tiền (mà theo cách nói của nhóm tài xế GrabBike là tăng mức chiết khấu từ phía Grab) mà lại không bức xúc?