Kết quả tìm kiếm cho "tau vo sat"
Kết quả 1 - 12 trong khoảng 13
Ngư dân vay nợ đóng tàu sắt thay tàu gỗ, nhưng giờ đây họ chấp nhận để ngân hàng “bắt nợ” do tàu hoạt động không hiệu quả, không có nguồn thu.
Đã có hai kiểm định viên bị đình chỉ công tác. Hẳn là thế nhưng không sao tránh được cái cảm giác vừa tức giận vừa xấu hổ, rõ là “ăn không từ một thứ gì, ăn từ bờ ra tới biển, ăn từ sắt cho tới thép”!
Theo một số nguồn tin, gia đình ông Thường rất có điều kiện, tuy nhiên khi vụ việc xảy ra, căn nhà không có dấu hiệu bị xáo trộn và chỉ mất một chiếc xe máy.
Nghe điện thoại xong, bỏ dở bữa ăn gia đình, chị Thanh sửa soạn áo quần để đi học lái xe. Tức giận, Cường cầm dao đâm chị tử vong.
PNO - BIDV dành gói tín dụng 15.000 tỉ đồng để cho vay đóng mới, nâng cấp tàu khai thác thủy sản xa bờ, tàu dịch vụ hậu cần nghề cá...
PNO - Hoàng Anh 01 - tàu cá vỏ thép đầu tiên của ngư dân Quảng Ngãi gặp nạn trên ngư trường Trường Sa, được tàu SAR 413 ra ứng cứu.
PNO – Mặc dù liên tục bị tàu vỏ sắt, tàu hải cảnh của Trung Quốc quấy rối, đâm va gây thiệt hại nhưng các ngư dân cùng tàu cá vẫn kiên cường bám biển để vừa đánh bắt, vừa bảo vệ chủ quyền Tổ quốc.
Chi phí lớn, nguồn thủy sản không ổn định và khó tuyển nhân lực đạt yêu cầu là những thách thức lớn với dự án 100 tàu sắt cũ đánh cá ở Biển Đông của Công ty Đức Khải.
PNO - Ngày 8/7, Văn phòng Chính phủ cho biết, Thủ tướng Chính phủ đã ký ban hành Nghị định 67/2014/NĐ-CP về một số chính sách phát triển thủy sản. Theo đó, chủ tàu đóng mới hay nâng cấp tàu được vay ngân hàng tối đa 95% tổng giá trị đầu tư đóng mới, nâng cấp, thời hạn vay tới 11 năm, và lãi suất chủ tàu phải trả thấp nhất là 1%/năm, cao nhất chỉ 3%/năm.
PNO - 45 tàu đánh cá vỏ sắt hiện đại đầu tiên sẽ lần lượt về Việt Nam trong vòng 40 ngày tới.
PNO - Quỹ hỗ trợ ngư dân Quảng Ngãi đã quyết định đầu tư hàng chục tỉ đồng để đóng tàu vỏ sắt cho ngư dân ra khơi bám biển Hoàng Sa.
PNO – Các đại biểu đề nghị phải đóng tàu cá vỏ thép hiện đại, công suất lớn, phù hợp từng vùng biển, đi kèm với các ngư cụ thích hợp để đánh bắt hiệu quả. Phần vỏ tàu phải đảm bảo giúp ngư dân an toàn, đủ sức đối phó khi bị tàu Trung Quốc đâm va.