Nhiều năm trước, robot giao hàng có lẽ là thứ chỉ có trong khoa học viễn tưởng.

Nhiều shipper ở TPHCM, Hà Nội than, sau các đợt bùng dịch COVID-19, số đơn hàng giảm, cước phí cao khiến công việc này không còn hấp dẫn như trước.

Sau đại dịch, người dân quay lại thói quen mua hàng trực tiếp thay vì đặt hàng qua các ứng dụng giao hàng.

Sau các đợt bùng phát dịch COVID-19, các tiểu thương, người bán hàng rong ở TPHCM bắt đầu quen dần với việc bán hàng trực tuyến, thanh toán qua ví điện tử...

Những người chỉ tiêm một mũi vắc-xin hoặc người nhiễm đã khỏi bệnh cũng được tham gia giao hàng bằng phương thức công nghệ.

Hiện chưa có doanh nghiệp cung ứng dịch vụ giao hàng (ship) nào tại TPHCM điều chỉnh giá cước, dù Sở Công thương TPHCM có văn bản đề nghị ít ngày trước.

Các điểm bán rau củ, thịt heo gà, hàng quán ăn uống... trên nhiều tuyến đường mở bán trở lại.

Shipper được xét nghiệm theo hình thức mẫu gộp 3 người, 2 ngày xét nghiệm 1 lần, kết quả xét nghiệm được gửi về Sở Y tế TPHCM trước 15g hàng ngày.

Từ ngày 16/9, Công an TPHCM đã quy định một số biện pháp kiểm soát đối với lực lượng lưu thông trên đường, trong đó có shipper liên quận.

Shipper được hoạt động liên quận, huyện từ 6g đến 21g hàng ngày với điều kiện phải xét nghiệm 2 ngày một lần và tiêm ít nhất 1 mũi vắc xin.

Hình ảnh “shipper quốc dân” nỗ lực để giao hàng, đặc biệt trong bối cảnh khó khăn luôn là chủ đề được mọi người quan tâm tán thưởng...

Dù hàng quán được phép bán mang về nhưng cả người bán lẫn người mua đều khá thờ ơ vì giá thành các đơn hàng đang bị đội quá cao.