PNO - Hàng loạt thảm họa hàng không xảy ra dồn dập trong năm 2014 buộc Tổ chức Hàng không Dân dụng quốc tế (ICAO), một tổ chức thuộc LHQ phải đưa ra sáng kiến cập nhật dấu vết máy bay liên tục và chặt chẽ hơn.

PNO - Truyền thông Indonesia ngày 6/1 đưa tin, chính quyền đã ra lệnh đình chỉ công tác của một số quan chức hàng không nước này trong quá trình điều tra về vụ tai nạn máy bay QZ8501. Đến nay, cơ quan tìm kiếm cứu nạn đã vớt được 37 thi thể.

PNO - Một tài liệu mới bị rò rỉ cho biết rằng, máy bay QZ8501 vi phạm lịch bay đã không nhận được những thông báo cần thiết về tình hình thời tiết. Đến nay, thời tiết xấu được cho là yếu tố lớn nhất gây ra thảm kịch hàng không này.

PNO - Tổng cộng 34 thi thể và 5 mảnh vỡ lớn đã được trục vớt, tính đến chiều 4/1, ngày tìm kiếm thứ tám. Các lực lượng quốc tế đã dốc sức hỗ trợ và phối hợp chặt chẽ với Indonesia thực hiện nhiệm vụ trong điều kiện thời tiết không thuận lợi

PNO - Một tuần sau khi xảy ra tai nạn máy bay QZ8501, hơn 30 thi thể đã được trục vớt nhưng chưa có thông tin nào xác nhận đã tìm thấy thi thể cơ trưởng Iriyanto. Galih (10 tuổi), con trai ông Iriyanto vẫn chưa biết điều gì đã xảy ra với bố mình.

PNO - Công tác tìm kiếm cứu hộ ngày 3/1 bắt đầu có những tín hiệu lạc quan khi tìm thấy được hai mảnh vỡ lớn của máy bay. Phía Indonesia và lực lượng quốc tế đã hợp tác hiệu quả để tìm kiếm nhiều thi thể nạn nhân.

PN - Ngày 1/1, việc tìm kiếm cứu hộ chiếc máy bay Airbus 320-200 số hiệu QZ 8501 của Indonesia AirAsia bị rơi ở biển Java vẫn tiến hành khẩn trương, nhưng nhóm thợ lặn 50 người không thể tiếp tục công việc do biển động mạnh.