Tại kỳ họp khóa XV lần thứ bảy vừa qua, Quốc hội đã thông qua Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Luật này có hiệu lực từ 1/1/2025.

Luật Trật tự An toàn giao thông đường bộ vừa được Quốc hội thông qua tiếp tục kế thừa quy định cấm tuyệt đối nồng độ cồn khi lái xe.

Đây là nội dung được Ủy ban Quốc phòng và An ninh đề nghị bổ sung vào dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Dù có đặt ra, có ban hành bao nhiêu luật lệ, quy trình đi nữa, nhưng nếu người lớn tắc trách, trẻ vẫn gặp nguy hiểm.

Hai bị cáo là Doãn Quý Phiến và Nguyễn Thị Thủy cũng đã gửi đơn kháng cáo đến TAND quận Cầu Giấy đề nghị xem xét lại tội danh của mình.

Phiên tòa sáng nay bắt đầu với đầy đủ 3 bị cáo và gần 30 người làm chứng trong vụ việc.

Ngày 6/12, sau gần 5 tháng điều tra, Cơ quan cảnh sát điều tra Công an quận Cầu Giấy đã ra kết luận điều tra vụ cháu bé Lê Hoàng Long (học sinh lớp 1 Tokyo, Trường tiểu học Gateway) tử vong trên xe đưa đón tới trường.

Bạn tôi đón con hàng xóm đi chơi, không may trên đường có va chạm giao thông, cháu bé bị tai nạn. Ba của bé kiện bạn tôi ra tòa và đòi bồi thường rất nhiều tiền.

Văn phòng UBND TP.HCM vừa truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Chủ tịch Thường trực UBND TP.HCM Lê Thanh Liêm về việc đảm bảo an toàn giao thông đối với xe ô tô đưa đón học sinh trên địa bàn thành phố.

Sau khi bị hoãn một lần vì thời tiết không thuận lợi, sáng 13/9, Công an quận Cầu Giấy tiến hành buổi thực nghiệm hiện trường về vụ việc bỏ quên học sinh tại trường tiểu học Gateway.

Bà Nguyễn Bích Quy - người đưa đón học sinh của trường Gateway - đã có buổi nói chuyện với báo chí vào sáng nay về sự cố đáng tiếc xảy ra tại trường Gateway ngày 6/8 khiến một cháu bé tử vong.

Nếu bạn nhờ những người như ông bà, xe ôm, hàng xóm, giáo viên, người giúp việc... đưa đón con đi học, thì trách nhiệm pháp lý của họ tới đâu trong trường hợp chẳng may con bạn bị tai nạn?