Từ những năm 2011-2012, UBND TPHCM có chủ trương phát triển các vườn cây ăn trái ven sông Sài Gòn để vừa duy trì mảng xanh, vừa làm du lịch sinh thái.

Nghe có vẻ nghịch lý nhưng đó là chuyện có thật, nhờ kẹt xe mà công việc của họ đỡ nguy hiểm hơn và cũng kiếm được nhiều tiền hơn.

Hơn 500 vận động viên ra sức điều tay chèo, tiến nhanh về đích trong sự reo hò, cổ vũ của rất đông người dân hai bên bờ kênh Nhiêu Lộc – Thị Nghè.

Số tiền 30 tỷ đồng chỉ mới là chi phí dự kiến để nạo vét, vận chuyển bùn trên kênh Nhiêu Lộc – Thị Nghè, chưa tính chi phí xử lý bùn.

UBND TP.HCM yêu cầu lắp đặt trạm quan trắc kiểm soát chất lượng nước, đồng thời thực hiện nhiều giải pháp khác để ngăn cá chết trên kênh Nhiêu Lộc - Thị Nghè.

Hơn 40 năm, vẫn chiếc bàn ủi con gà, vẫn những hòn than đỏ lửa, vẫn ngồi lặng lẽ nơi góc đường, ông Tín giữ nghề bao giấy tập, như giữ một thói quen - ngồi để ngắm Sài Gòn…

Trong Bưu điện Trung tâm Sài Gòn tấp nập người qua kẻ lại, có một người đàn ông giản dị, mộc mạc ngày ngày dịch và viết những lá thư thuê gửi đến cho mọi người bên một “góc trời riêng” của mình.

Một số người Sài Gòn có thói quen mỗi khi ra phố, ngồi tiệm ăn... ngó quanh tìm cậu bé đánh giày. Đôi giày tây ở Sài Gòn phục sinh cũng tái sinh nghề đánh giày.

Làng nghề lư đồng thủ công An Hội có truyền thống đúc lư đồng gần 200 năm. Mặc cho sự thăng trầm phát triển của xã hội, những nghệ nhân làng nghề An Hội vẫn giữ được nét truyền thống riêng cho mình.

Năm 2020, TPHCM sẽ triển khai thu phí ô tô vào nội đô để hạn chế ùn tắc và khuyến khích người dân từ bỏ phương tiện cá nhân, tham gia phương tiện cộng cộng, nhất là tuyến metro đầu tiên hoạt động.

Màn diễu hành hoành tráng trong khuôn khổ lễ hội đường phố của cộng đồng người Hoa tại TP HCM vừa diễn ra chiều 12/2 nhân dịp rằm tháng Giêng.