Sau đợt nhập đoàn tàu 12,13, dự án tuyến Metro chỉ còn nhập thêm 2 lần nữa là hoàn thành đưa 17 đoàn tàu của dự án về thành phố.

Nhiều dự án giao thông chiến lược “giậm chân tại chỗ” khiến huyết mạch giao thông của TPHCM và cả vùng kinh tế trọng điểm phía Nam bị nghẽn ở nhiều điểm.

Sở Tài nguyên Môi trường TPHCM cho biết, sẽ tổ chức thẩm định giá lại khu đất 360 Xa Lộ Hà Nội, phường Phước Long B, quận 9.

Dự án tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) dài gần 20km đã chính thức kết nối thông suốt từ depot Long Bình (Suối Tiên) đến nhà ga Bến Thành.

Việc chậm trễ thủ tục và tiến độ xây dựng sẽ ảnh hưởng đến quan hệ ngoại giao với các nước tài trợ dự án, đồng thời ảnh hưởng đến khả năng tài trợ các dự án khác trong tương lai.

Sau khi thi công xong phần thô nhà ga tuyến metro số 1 (Bến Thành- Suối Tiên), nhà thầu đang thực hiện việc lắp mái vòm bằng sắt nhằm hoàn thiện nhà ga của tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của Sài Gòn.

"Khan hiếm" vốn ODA, TP.HCM nhiều lần tạm ứng vốn để chi trả cho nhà thầu nhưng năng lực có hạn khiến tuyến metro số 1 có nguy cơ bị giãn tiến độ, thậm chí ngưng thi công trên công trường….

Tuyến metro số 1 (Bến Thành- Suối Tiên) đã thi công đạt 43% khối lượng. Trong đó, đoạn đi trên cao dài 17 km đang được lắp đường ray và sẽ hoàn thành vào cuối năm 2018.

Sau khi lấy ý kiến góp ý từ các cơ quan, chuyên gia và người dân, thiết kế mô hình tàu metro tuyến số 1 (Bến Thành- Suối Tiên) đã có những thay đổi với mui toa bo tròn, mặt kính phía trước nghiêng…

Sáng nay, 30/9, UBND TP.HCM, Ban quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM làm lễ hợp long cầu Metro bắc qua sông Sài Gòn nối Q.2 và Q.Bình Thạnh, cách cầu Sài Gòn hiện hữu khoảng 38m.

PN - Sau 40 năm đất nước thống nhất, TP.HCM đã có những bước phát triển mạnh mẽ. Dưới đây là những công trình đặc biệt ấn tượng, góp phần làm thay đổi diện mạo của thành phố.

PN - Sau 40 năm đất nước thống nhất, TP.HCM đã có những bước phát triển mạnh mẽ. Dưới đây là những công trình đặc biệt ấn tượng, góp phần làm thay đổi diện mạo của thành phố.