Hàng nghìn người dân Hà Nội đã xếp hàng để trải nghiệm miễn phí tàu điện Metro tuyến Nhổn - Ga Hà Nội trong 15 ngày đầu tiên.

Tàu Metro Nhổn - Ga Hà Nội chuẩn bị đưa vào vận hành sau 15 năm thi công.

Sáng 30/7, BQL đường sắt đô thị Hà Nội cùng các nhà thầu khởi công khoan hầm bằng máy đào TBM tuyến metro đoạn Nhổn - ga Hà Nội.

Đêm cuối năm, các công nhân vẫn miệt mài thi công trên công trường đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội.

Tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội được vận hành thử với 8 đoàn tàu đồng loạt ở đoạn tuyến trên cao từ depot Nhổn đến ga S8, trước Đại học GTVT.

Ông Vũ Hồng Trường - Tổng GĐ Metro Hà Nội cho biết, các tình huống nhạy cảm sẽ báo trước, yếu tố bất ngờ không phải là đem khách ra thí nghiệm.

Sáng ngày 6/12, đoàn tàu tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội được cho chạy thử ở chế độ vận hành tự động với tốc độ tối đa.

Liên quan đến ga ngầm metro Hà Nội bị ngừng trệ thời gian dài, hiện ngôi nhà số 23 Quốc Tử Giám được phá dỡ để trả mặt bằng cho dự án.

10 đoàn tàu của tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội được thiết kế bởi nhà sản xuất Alstom (Pháp) đã được đưa về đầy đủ tại Depot Nhổn.

Thông tin này được Thứ trưởng Bộ GTVT trả lời tại phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 1, diễn ra vào chiều 2/2.

Sáng 12/12, 13 đoàn tàu của tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông bắt đầu chạy thử trong 20 ngày để đánh giá an toàn, phục vụ nghiệm thu.

Theo dự kiến, tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) sẽ được đưa vào khai thác vào đầu tháng 4/2019. Công nhân đang gấp rút hoàn thiện các hạng mục bên ngoài các ga.