Hai máy bay Airbus của Bamboo Airway va chạm sáng nay (2/11) khi rời sân đỗ tại sân bay Nội Bài khiến hành khách khởi hành đi Phú Quốc muộn một giờ.

Việc phát triển máy nội địa Trung Quốc C919 trễ 5 năm so với kế hoạch khi Tập đoàn Máy bay Thương mại nhà nước (COMAC) gặp các vấn đề kỹ thuật.

Một giám đốc điều hành cấp cao của Airbus cho biết hãng đang chuẩn bị kết thúc năm 2019 với sự gia tăng đơn hàng trên các sản phẩm chính của mình, một phần nhờ vào nhu cầu mạnh mẽ ở châu Á.

Ngày 21/8, Vietnam Airlines chính thức khai trương hai tổ hợp buồng lái mô phỏng máy bay Airbus A350 và Boeing B787 tại trung tâm huấn luyện bay của hãng ở TP.HCM.

Sau một thập kỷ phục vụ hành khách, đội bay Airbus A380 khoác lên mình diện mạo hoàn toàn mới.

Thượng tướng Võ Văn Tuấn cho biết, hàng không VN có đủ khả năng và điều kiện phân tích dữ liệu, nên việc có cần Airbus hỗ trợ hay không phải xem cụ thể rồi mới quyết định.

PN - Thân nhân của 16 học sinh ở Haltern (Đức) thiệt mạng trong vụ tai nạn máy bay ở Pháp đã đòi công ty mẹ của Germanwings - hãng hàng không Lufthansa – đưa ra một lời xin lỗi vì đã phớt lờ họ và đề nghị trả tiền bồi thường “gây xúc phạm".

PN – Sáu chiếc máy bay này thuộc dòng A321 của hãng Airbus với tổng giá trị 682 triệu USD. Như vậy, đến lúc này, Vietjet đã ký hợp đồng mua và thuê của Airbus 106 máy bay.

PN – Ngày 11/6, vụ án cơ phó Andreas Lubitz lái chiếc máy bay của hãng Germanwings đâm vào núi Alps ngày 24/3, giết chết toàn bộ 150 người trên máy bay, đã được làm nóng lại với các tuyên bố mới của cơ quan điều tra Pháp.

PN - Trong nỗ lực tìm kiếm nguyên nhân của vụ tai nạn máy bay, báo chí Đức đã dùng thuật ngữ “Geisterfahrer”, theo tiếng Đức có nghĩa là “Ma tốc độ” để chỉ những người lái xe sai đường. Thuật ngữ cũng được áp dụng đối với ngành hàng không trong trường hợp này.

PN – Ngày 2/4, các công tố viên Pháp cho biết đã tìm thấy hộp đen thứ hai của chiếc máy bay số hiệu 4U 9525 của hãng hàng không Đức bị rơi trên dãy núi Alps của Pháp hôm 24/3 với 150 người trên máy bay.

PN – Tại sao một người từng được chẩn đoán là có “khuynh hướng tự tử” lại được làm phi công thương mại, nắm trong tay mạng sống của hàng trăm người? Câu hỏi này được đặt ra khi các công tố viên Đức khẳng định hôm 30/3 rằng cơ phó Andreas Lubitz của Germanwings từng trải qua liệu pháp tâm lý kéo dài trước khi nhận được giấy phép hành nghề phi công.