PNO - Hãng hàng không đang gặp hạn Malaysia lại tiếp tục lọt vào tầm ngắm của dư luận sau khi đăng một dòng thông tin bị cho là nhạy cảm trên mạng xã hội Twitter.

PNO – Ngày 29/8, Malaysia Airline chính thức cho thôi việc 6.000 người để tái thiết lập hoạt động sau thảm kịch của hai chuyến bay MH 370 và MH17.

PN - Trước hai tai nạn tang thương của các chuyến bay MH370 và MH17 trong chưa đầy năm tháng, Malaysia Airlines (MAS) bất đắc dĩ trở thành thương hiệu gắn liền với rủi ro của ngành hàng không.

PN - “Gần đây, khi đăng ký tour, ngoài vấn đề giá cả, du khách còn đặc biệt quan tâm đến việc công ty lữ hành lựa chọn vé máy bay của hãng hàng không nào và đưa ra yêu cầu không đi tour có đặt vé của hãng hàng không Malaysia (MAS)”, đại diện của Công ty Du lịch Việt cho biết.

PN - Trong khi các bên liên quan tiếp tục củng cố chứng cứ để buộc tội nhau, hình thành một trận tuyến mới xung quanh vụ MH17 giữa một bên là Ukraine và phương Tây, bên kia là lực lượng ly khai miền Đông Ukraine và Moscow, thì hãng hàng không Malaysia tiếp tục làm công việc của mình là công bố chính thức quốc tịch của các hành khách xấu số, liên lạc với các nước có nạn nhân đi trên máy bay và cử ngay một nhóm điều tra đến Ukraine.

PN - Báo Anh The Guardian dẫn lời ông Mohsin Aziz, một nhà phân tích hàng không tại Maybank - Tập đoàn tài chính và ngân hàng lớn nhất Malaysia - cho biết: “Thảm họa này (MH17) không gì có thể so sánh được.

Thông tin từ Sở chỉ huy Tìm kiếm cứu nạn hàng không cho biết, lúc 18h30 ngày 9/3, thủy phi cơ của Việt Nam phát hiện vật thể nghi là mảnh vỡ của máy bay cách đảo Thổ Chu khoảng 80km về phía Nam Tây Nam.