Tại kỳ họp khóa XV lần thứ bảy vừa qua, Quốc hội đã thông qua Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Luật này có hiệu lực từ 1/1/2025.

Luật Trật tự An toàn giao thông đường bộ vừa được Quốc hội thông qua tiếp tục kế thừa quy định cấm tuyệt đối nồng độ cồn khi lái xe.

Trước ý kiến của ĐBQH, Ủy ban Quốc phòng và An ninh đề nghị Bộ Y tế xác định nồng độ cồn nội sinh trong máu làm căn cứ xử phạt.

Đây là nội dung được Ủy ban Quốc phòng và An ninh đề nghị bổ sung vào dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Thông tin được ông Trịnh Xuân An - Ủy viên thường trực Ủy ban Quốc phòng và An ninh cho biết trước thềm Kỳ họp thứ 7, Quốc hội khóa XV.

Ủy ban Quốc phòng và An ninh khẳng định như vậy và tha thiết cấm người tham gia giao thông sử dụng rượu bia.

Dù Chính phủ đã có giải trình song nhiều ĐBQH vẫn tiếp tục đề xuất không nên cấm tuyệt đối nồng độ cồn trong máu mà có một giới hạn nhất định.

Nhiều ĐBQH phản đối quy định phải gắn thiết bị giám sát hành trình với xe máy vì không phù hợp và tác động lớn.

66,74% ĐBQH không đồng ý với đề xuất của Chính phủ về việc chuyển quyền đào tạo sát hạch, cấp giấy phép lái xe sang Bộ Công an.

ĐBQH Trần Thị Quốc Khánh cho rằng, phiên thảo luận sáng 16/11 là "kỷ niệm lịch sử"; việc tách luật giao thông làm 2 luật làm mất thời gian của Quốc hội.

Đó là thông tin được Bộ Công an trình bày trong tờ trình về Dự án Luật Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Bộ Công an đề xuất 28 lỗi sẽ bị trừ điểm vào Giấy phép lái xe theo Dự thảo Luật Bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường bộ.