Nghề làm tàu hũ ky Vĩnh Long, chằm nón ở Cần Thơ hay làng chiếu Định Yên... là những điểm đến thú vị cho dịp lễ.

Gần một thập kỷ không có tàu chạy, nhưng mỗi năm tuyến đường sắt dài hơn 30km ở Nghệ An vẫn tiêu tốn hàng tỷ đồng cho việc bảo vệ, duy tu.

Từ hơn chục năm nay, những người lao động nghèo miền Tây ở huyện Bình Chánh, TP.HCM vẫn mưu sinh bằng nghề kéo dây thừng. Họ miệt mài làm việc từ sáng đến tối với thù lao 200 ngàn đồng/ngày.