Tâm lý mua được xe rẻ khi giá xe đồng loạt giảm khiến nhiều người vẫn sẵn sàng mua ô tô, bỏ qua những e ngại về "tháng cô hồn".

Thị trường ô tô nhanh chóng phục hồi nhờ các chương trình giảm giá của các hãng xe cùng các chính sách hỗ trợ từ Chính phủ.

Trong cả tháng 4, lượng ô tô nhập khẩu về Việt Nam 6.000 chiếc, giảm 50,6% so với một tháng trước đó.

Xe nhập giảm, lượng người bán xe tăng, các điểm kinh doanh xe cũ hạn chế mua vào vì ế ẩm khiến giá nhiều dòng xe ô tô giảm khá mạnh.

Người Sài Gòn chuộng đời xe mới hơn, phân khúc đa dạng từ 300 - 700 triệu, trong khi người Hà Nội thích những đời xe cũ hơn, có kích cỡ nhỏ và mức giá tầm 300 - 400 triệu…

Không còn tình trạng khan hàng, cung dường như vượt cầu, khiến các hãng xe phải mạnh tay giảm giá cuối năm để xả hàng, kích cầu. Nhiều dòng xe cũ cũng giảm giá từ 30-100 triệu đồng để cạnh tranh.

Phân khúc A, xe mini, xe gia đình cỡ nhỏ sử dụng không quá 4 năm có xu hướng giảm giá mạnh sau khi xuất hiện những dòng xe mới trong phân khúc này.

Dù hàng loạt mẫu xe hưởng thuế nhập khẩu 0% từ khu vực ASEAN được thông quan thời điểm cuối quý 3/2018, tuy nhiên giá không giảm như kỳ vọng.