Sau gần 7 năm đoạn đường Lê Lợi bị rào chắn để thi công tuyến Metro số 1, nay đang dần hoàn trả, hàng quán bắt đầu sửa sang để kinh doanh.

Cho thuê lòng đường, vỉa hè để kinh doanh buôn bán, đậu xe… UBND TP.HCM đã nhiều lần hạ quyết tâm chấn chỉnh nhưng kết quả không như mong muốn. Vì sao?

PN - Theo phản ánh của người dân P.15, Q.8, TP.HCM, Khu quản lý giao thông đô thị số 4 vừa thi công xong dự án phát triển mảng xanh dọc tuyến đường Lưu Hữu Phước và Nguyễn Thị Nhược, nhưng không hề thấy có lối đi bộ và nơi sinh hoạt cho người dân.