Tuyến đường dài hơn 63km khi hoàn thành sẽ giúp giao thông ở vùng cao Nghệ An thuận lợi hơn, mở ra cơ hội để phát triển kinh tế cho địa phương.

Một tài xế xe trung chuyển cho biết, anh mất gần 1 tiếng đồng hồ cho quãng đường 1km từ bến xe Miền Tây hướng về Long An.

Chiều 26/1 (Mùng 5 tết) ghi nhận tại nút giao QL1A và đường Nguyễn Hữu Trí (huyện Bình Chánh), một số nút giao đông nhẹ, xe di chuyển chậm.

Quốc lộ 1A, hướng từ Long An lên TPHCM đông xe dần từ chiều Mùng 4, trong khi kỳ nghỉ tết vẫn còn 2 ngày mới kết thúc.

Trái ngược hoàn toàn với cửa ngõ miền Đông, cửa ngõ miền Tây trở nên thông thoáng lạ trong tối 31/8.

Sau 4 ngày nghỉ lễ 30/4 và 1/5, khu vực phà Cát Lái vắng vẻ, các bến xe lượng khách ổn định không xảy ra tình trạng ùn ứ.

Từ sáng 3/5, rất đông người dân từ các tỉnh bắt đầu trở về TPHCM sau nhiều ngày nghỉ lễ, giao thông xảy ra ùn ứ nhiều nơi.

Chiều tối 29/4, cửa ngõ miền Tây xảy ra tình trạng kẹt xe nghiêm trọng, các phương tiện di chuyển chậm chạp dưới trời mưa lớn.

Sau kỳ nghỉ tết kéo dài, nhiều gia đình phải chất nhau lên xe máy để quay lại các thành phố lớn như Hà Nội và TPHCM làm việc.

Chiều 28 tết, bến xe Miền Tây, quốc lộ 1A vẫn rất thông thoáng, không xảy ra tình trạng kẹt xe như mọi năm.

Chiều ngày 8/2 (27 Tết), nhiều người đã “tranh thủ” về quê sớm để “né” dịch, cửa ngõ miền Tây đông nghịt người.

Trong ngày 26 tết Tân Sửu, lượng xe về miền Tây khá đông, giao thông qua TPHCM - Long An ổn định nhưng đến Tiền Giang thì ùn tắc nghiêm trọng.