Sáng ngày 8/8, UBND TP Hà Nội chính thức khai thác thương mại đoạn trên cao tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội sau gần 15 năm...

Người dân háo hức trải nghiệm trên chuyến tàu Nhổn – Ga Hà Nội đầu tiên

Đây là đề xuất của tiến sĩ Vũ Anh Tuấn tại phiên họp lần thứ năm của Hội đồng tư vấn triển khai Nghị quyết số 98/2023/QH15 vào sáng 3/8.

Việc quyết liệt đẩy nhanh tiến độ xây dựng và hoàn thành tuyến đường sắt cao tốc hiện đại Bắc - Nam sẽ là cuộc cách mạng cho hạ tầng đường sắt.

Dự án tuyến đường sắt đô thị số 2, Bến Thành - Tham Lương (tuyến metro số 2) đã có 570/585 trường hợp bàn giao mặt bằng.

Đây là đề nghị của Chủ tịch HĐND TPHCM Nguyễn Thị Lệ tại kỳ họp thứ 17, HĐND TPHCM khoá X, nhiệm kỳ 2021-2026 diễn ra vào sáng 15/7.

Bộ trưởng Nguyễn Chí Dũng cho rằng, phải có cơ chế đặc biệt, nếu không 14 tuyến đường sắt của Hà Nội chỉ là định hướng tương lai, không thể nhìn thấy.

Depot Tân Kiên (huyện Bình Chánh), nơi để xây dựng khu trung tâm điều khiển, tập kết, bảo dưỡng, sửa chữa tàu thuộc Metro 3A hiện đang bỏ hoang, cỏ mọc.

Đây là nhận định được Chủ tịch UBND TPHCM nêu ra tại Hội nghị lần thứ 31 (mở rộng), Ban chấp hành Đảng bộ TPHCM khóa XI, nhiệm kỳ 2020-2025.

Sắp tới, nhiều cây xanh ở TPHCM sẽ bị chặt hạ để làm tuyến đường sắt đô thị (metro) số 2 (Bến Thành - Tham Lương).

Tuyến đường sắt Nhổn-ga Hà Nội đang chạy thử để đưa vào khai thác đoạn trên cao tháng 6/2024, là tuyến metro thứ hai của thủ đô được đưa vào vận hành.

Tổng kinh phí cho việc chặt hạ và di dời cây xanh dự kiến khoảng 1,4 tỉ đồng.