"TPHCM có thể hiện thực hóa yêu cầu “hoàn chỉnh mạng lưới đường sắt đô thị vào năm 2035”.

Sáng 27/8, đường Lê Lợi đã được tháo dỡ rào chắn sau tám năm thi công tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).

Chủ tịch UBND TPHCM Phan Văn Mãi đã có công văn khẩn gửi UBND tỉnh Đồng Nai liên quan dự án Đường sắt nhẹ Thủ Thiêm - sân bay Long Thành.

Từ khi xảy ra vụ rơi gối cao su metro Bến Thành- Suối Tiên đến nay đã gần 18 tháng nhưng cơ quan chức năng vẫn chưa có kết luận cuối cùng.

Đường Lê Lợi (từ Nguyễn Huệ đến chợ Bến Thành) sẽ được TPHCM lên phương án thiết kế cảnh quan sau khi dự án metro số 1 hoàn trả mặt bằng.

UBND TPHCM vừa chấp thuận triển khai tiếp các công việc dự án metro số 1 song song quá trình thực hiện thủ tục điều chỉnh thời gian thực hiện dự án.

Hết năm 2020, tổng tiến độ metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên đạt 82%, không hoàn thành mục tiêu 85% đề ra.

Sáng 8/10, ba toa tàu thuộc tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã về đến TPHCM.

"Khan hiếm" vốn ODA, TP.HCM nhiều lần tạm ứng vốn để chi trả cho nhà thầu nhưng năng lực có hạn khiến tuyến metro số 1 có nguy cơ bị giãn tiến độ, thậm chí ngưng thi công trên công trường….

Trưởng Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM đề nghị Sở Tài chính cho phép tạm ứng 500 tỷ đồng để thanh toán vì nhà thầu đang đặt vấn đề về khả năng thanh toán và trên công trường hiện rất khó khăn.

Vấn đề trên Trưởng Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM đưa ra tại buổi họp báo thông tin tiến độ các dự án đường sắt đô thị vào sáng 24/5.