Theo Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1, dự kiến kinh phí vận hành thử tuyến Bến Thành - Suối Tiên là khoảng 109 tỉ đồng.

Chủ tịch UBND TPHCM Phan Văn Mãi phê bình 4 ban chưa nghiêm túc, chưa quyết liệt đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án.

Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị TPHCM, tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) được dời thời gian khai thác thương mại đến quý 4/2024.

Đến nay, ngoài việc hoàn thành hơn 97% khối lượng công việc của các gói thầu, công tác đào tạo nhân lực cũng đang được hoàn tất.

Ban Quản lý đường sắt đô thị (metro) TPHCM (MAUR) vừa thông báo tiếp tục lùi thời gian khai thác thương mại tuyến metro số 1 đến tháng 7/2024.

Là dự án metro đầu tiên của TPHCM và cả nước, tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên gặp muôn vàn trắc trở, phải liên tục lùi tiến độ.

Giá vận tải hành khách trên tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) dự kiến từ 12.000 - 18.000 đồng/lượt.

Sáng 27/8, đường Lê Lợi đã được tháo dỡ rào chắn sau tám năm thi công tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).

Sáng 31/5, hợp đồng đào tạo Dự án đường sắt đô thị Bến Thành - Suối Tiên, TPHCM đã được ký kết.

Việc chuyển đổi đất rừng để thực hiện dự án đường Vành đai 3, chính sách đặc thù để nâng cao năng lực y tế cơ sở… sẽ được thảo luận.

Từ khi xảy ra vụ rơi gối cao su metro Bến Thành- Suối Tiên đến nay đã gần 18 tháng nhưng cơ quan chức năng vẫn chưa có kết luận cuối cùng.

Đường Lê Lợi (từ Nguyễn Huệ đến chợ Bến Thành) sẽ được TPHCM lên phương án thiết kế cảnh quan sau khi dự án metro số 1 hoàn trả mặt bằng.