Depot Tân Kiên (huyện Bình Chánh), nơi để xây dựng khu trung tâm điều khiển, tập kết, bảo dưỡng, sửa chữa tàu thuộc Metro 3A hiện đang bỏ hoang, cỏ mọc.

Gần một thập kỷ không có tàu chạy, nhưng mỗi năm tuyến đường sắt dài hơn 30km ở Nghệ An vẫn tiêu tốn hàng tỷ đồng cho việc bảo vệ, duy tu.

Trên tuyến đường thi công Dự án Đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội, xuất hiện nhiều đoạn rào chắn bỏ hoang khiến giao thông thường xuyên bị ùn tắc.