Tại kỳ họp khóa XV lần thứ bảy vừa qua, Quốc hội đã thông qua Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Luật này có hiệu lực từ 1/1/2025.

Luật Trật tự An toàn giao thông đường bộ vừa được Quốc hội thông qua tiếp tục kế thừa quy định cấm tuyệt đối nồng độ cồn khi lái xe.

Phải ngăn chặn và chấm dứt ngay tình trạng bỏ quên trẻ trên xe đưa đón, kiên quyết loại bỏ những phương tiện không đảm bảo tiêu chuẩn an toàn.

Đây là nội dung được Ủy ban Quốc phòng và An ninh đề nghị bổ sung vào dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Các cơ sở phải báo cáo về hành trình, điểm dừng đón, trả, danh sách lái xe, hình ảnh xe và màu sơn để cơ quan chức năng kiểm tra, giám sát.

Hiện nay đã có một hệ thống được phát triển thành công giúp quá trình đưa đón học sinh trở nên an toàn và tối ưu hơn, đó là Anta Bus.

Sở GD-ĐT Hà Nội cho biết, đã yêu cầu các cơ sở giáo dục thực hiện nghiêm quy định khi tổ chức các hoạt động giáo dục ngoài giờ chính khóa.

TPHCM chuẩn bị mở lại tuyến xe buýt từ TPHCM đi Bình Dương với giá vé chỉ 10.000 - 13.000/lượt cho chặng đường 34km.

Khi đến Km 315+860 quốc lộ 12, cửa xe bất ngờ bị bung chốt khiến 2 học sinh văng ra khỏi xe. Em L.T.U. tử vong tại chỗ.

Trong lúc tài xế xe đưa đón học sinh đánh lái để nhường đường, một học sinh lớp 6 văng ra khỏi xe, đập đầu xuống đường và tử vong tại chỗ.

Dự kiến, ngày 18/5, TAND TP. Hà Nội sẽ mở phiên tòa xử phúc thẩm vụ án học sinh Trường tiểu học Gateway tử vong trong xe đưa đón.

Hai bị cáo là Doãn Quý Phiến và Nguyễn Thị Thủy cũng đã gửi đơn kháng cáo đến TAND quận Cầu Giấy đề nghị xem xét lại tội danh của mình.