Theo phản ánh của nhiều khách hàng, giá cước trong ngày 28 tết đã tăng vọt. Cước xe 2 bánh của một vài hãng đã gần bằng xe 4 bánh.

Theo Cục Cạnh tranh và Bảo vệ người tiêu dùng, Bộ Công thương, Grab đã ngừng áp dụng “phụ phí nắng nóng” kể từ ngày 7/7/2022.

Phí “nắng nóng gay gắt” không phải là phụ phí đầu tiên Grab và một số hãng xe công nghệ khác áp dụng không rõ ràng, gây bức xúc cho khách hàng.

Từ ngày 6/7, người dùng Grab phải trả thêm 3.000-5.000 đồng mỗi cuốc xe, lý do được hãng đưa ra là phụ thu phí khi "thời tiết nắng gay gắt".

Grab thông báo điều chỉnh tăng giá cước dịch vụ gọi xe, giao hàng... sau khi giá xăng liên tục tăng cao.

Thực tế, thu nhập của tài xế giảm rõ rệt từ khi hãng Grab ra chính sách mới về thu hộ thuế.

Hãng xe Grab đã tăng giá dịch vụ trên toàn quốc; các tài xế là đối tác của Grab cũng bị tăng mức khấu trừ lên rất nhiều so với trước đó.

Việc khấu trừ thuế vào cước từng cuốc xe từ ngày 5/12 khiến giá cước xe công nghệ tăng vọt, khiến cả tài xế lẫn khách đi xe ngao ngán.

Go-ixe vừa chính thức bước vào TP.HCM trong khi cuộc chiến tranh giành thị phần giữa Grab và Go-viet đang rất khốc liệt. Lãnh đạo ứng dụng này tự tin sẽ “sống tốt” tại thị trường lớn nhất nước.

Sau khi Uber về tay Grab, giá cước tăng nhưng thu nhập của tài xế “taxi công nghệ” vẫn giảm. Vì sao?

Lo ngại Grab tăng giá khi không còn đối thủ Uber tại thị trường VN đã sớm đến khi Grab mới đây đã “âm thầm” cộng thêm phụ phí giá linh hoạt mà khách hàng không được thông báo rộng rãi.

Sau khi Uber sáp nhập vào Grab, nhiều khách hàng đánh giá dịch vụ của Grab ngày càng “xuống cấp”. Tài xế hãng này cũng thừa nhận chuyện từ chối cuốc ngắn, hoặc hủy chuyến không thông báo với khách hàng,... không phải hiếm. Vì sao?