Chủ đầu tư tuyến buýt sông số 1 (Bạch Đằng - Linh Đông) đang điều chỉnh, đổi tên bảng hiệu loạt "Ga tàu thuỷ" thành "Bến tàu".

Người dân và du khách có thể thưởng ngoạn, ngắm bình minh hay hoàng hôn ngay trên sông Sài Gòn bằng chiếc tàu 2 tầng.

Trong khi không gian trên bộ ngột ngạt với người và xe thì khoảng không gian mở ra sông nước gần như bị bỏ phí.

Ngắm nhìn thành phố, tận hưởng những cơn gió lồng lộng thanh bình trên xe buýt đường sông hay bữa ăn tối lãng mạn trên du thuyền là trải nghiệm thú vị.

Sau khoảng 30 phút đón, chiếc du thuyền có sức chứa hơn 600 người đã đầy khách, bắt đầu rời cảng Sài Gòn ...

Sài Gòn là thành phố sông nước. Yếu tố sông nước chính là sự chuyển động. TPHCM luôn chuyển động như những con sông. Đấy chính là hồn cốt của Sài Gòn.

Cùng với sự chuyển động mạnh mẽ về kinh tế, TPHCM đã có một chuyển động khác trong không gian đô thị, tạo dấu ấn trong tiến trình phát triển.

Hàng loạt tỉnh/thành vừa công bố doanh thu từ du lịch 7 tháng đầu năm. Trong đó TPHCM và Hà Nội là 2 địa phương dẫn đầu cả nước.

Theo các chuyên gia, giao thông thủy của TP.HCM đang thiếu nhất quán trong quản lý và trong chiến lược phát triển.

Với mạng lưới kênh rạch chằng chịt, cùng với 80km sông Sài Gòn chạy xuyên trung tâm thành phố, TPHCM có tiềm năng phát triển giao thông và du lịch đường thủy.

Nhiều bạn trẻ đã cho “điểm 10” về cảm giác thoải mái và vẻ đẹp của Thành phố khi nhìn từ sông Sài Gòn.

Chỉ cần một buổi chiều qua sông Sài Gòn, cũng đủ cho lòng nhẹ nhàng khoan khoái lắm.