Mặc dù ngày tết Nguyên đán cận kề, nhưng lượng khách đến Bến xe miền Đông mới lại đìu hiu, vắng vẻ.

6 tuyến xe khách liên tỉnh đi các tỉnh phía Bắc cuối cùng, có lộ trình QL14 từ bến xe Miền Đông sẽ được dời vào bến xe Miền Đông mới.

Vụ việc hầm chui trước bến xe miền Đông mới bị ngập sau cơn mưa chiều 29/5, nguyên nhân được xác định là do máy bơm gặp sự cố.

Sở Giao thông Vận tải TPHCM cho biết, trong thời gian qua, sản lượng hành khách tại bến xe Miền Đông mới chưa đạt như kỳ vọng.

14 tuyến xe thí điểm đi từ sân bay Tân Sơn Nhất đến nhiều địa điểm như bến xe, khu dân cư, chung cư tại TP Thủ Đức và các quận, huyện.

Trước tình trạng “xe dù, bến cóc” nổi lên khi nhiều tuyến xe khách di dời về bến xe Miền Đông mới, Sở GT-VT đã đề nghị Công an TPHCM vào cuộc.

Sau khi đi vào hoạt động, bến xe mới lại chịu cảnh đìu hiu, trong khi xe dù bến cóc lại tung hoành hơn trước.

Ngày 11/10, bến xe miền Đông mới đã có hành khách, tuy nhiên số lượng không đông như ở bến cũ.

Trong ngày đầu chính thức di dời một số tuyến xe về bến xe miền Đông mới, bên trong khu vực nhà chờ đã có hành khách, tuy nhiên số lượng không đông như ở bến cũ. 

Quầy bán vé, cửa hàng ăn uống đã chuẩn bị sẵn sàng hoạt động để đón khách tại Bến xe miền Đông mới.

Đường Thống Nhất được mở rộng thổi thêm làn gió đầu tư vào thị trường khu đông vốn đã phát triển và thu hút nhà đầu tư, nay càng nhộn nhịp hơn.

Nhằm đảm bảo cho hoạt động phân phối hàng hóa thiết yếu, Saigon Co.op đã kiến nghị xin được dùng bến xe Miền Đông mới làm nơi trung chuyển hàng hóa.