Trung tướng Tô Ân Xô cho biết Bộ Công an đang phối hợp với các Bộ ngành liên quan để làm rõ thêm những sai phạm của nhà xe Thành Bưởi.

Theo Sở Giao thông Vận tải TPHCM, một số nội dung pháp lý chưa đầy đủ để xử lý như chưa có quy định thế nào là xe dù, bến cóc.

Tình trạng "xe dù, bến cóc" vẫn còn tràn lan tại khu vực quanh bến xe Miền Đông cũ mặc dù nhiều tuyến đã chuyển về bến xe Miền Đông mới.

Việc cấm xe giường nằm nhằm giảm tối đa nguy cơ ùn tắc, tai nạn giao thông liên quan đến xe khách, hạn chế xe dù bến cóc hoạt động trá hình.

Trong số gần 1.800 trường hợp vi phạm đón, trả khách không đúng nơi quy định ở TPHCM trong 11 tháng đầu năm 2022, rất nhiều đơn vị vi phạm nhiều lần.

Trước tình trạng “xe dù, bến cóc” nổi lên khi nhiều tuyến xe khách di dời về bến xe Miền Đông mới, Sở GT-VT đã đề nghị Công an TPHCM vào cuộc.

Sau khi đi vào hoạt động, bến xe mới lại chịu cảnh đìu hiu, trong khi xe dù bến cóc lại tung hoành hơn trước.

Khi đang tác nghiệp, ghi nhận việc hoạt động của “xe dù bến cóc”, một phóng viên bị đánh, hành hung, đe dọa.

Tình trạng các xe đón, trả khách sai quy định trên tuyến đường Phạm Hùng ngay đối diện bến xe Mỹ Đình gây ùn tắc, mất trật tự an toàn giao thông.

Theo báo cáo của Công an TPHCM, chưa phát hiện bảo kê cho bến xe “cóc” hoạt động ở đối diện Bến xe Miền Đông .

Chủ tịch UBND TP. Thủ Đức, Chủ tịch UBND các quận, huyện phải chịu trách nhiệm nếu để xảy ra tình trạng bến bãi, điểm đón trả khách không đúng quy định.

Chiều 29/4, lực lượng CSGT đã đứng chốt chặn phía trước cổng hai bãi xe 391 và 397 Đinh Bộ Lĩnh nên hàng trăm khách phải đứng dọc hai bên đường chờ.