Suýt chết vì bị tàu Trung Quốc tấn công bằng vòi rồng

Gương mặt lo âu của ngư dân La Văn Quen sau chuyến biển suýt chết.

Hành nghề câu cá ngừ đại dương, ngày 7/5, ông Quen cùng 6 thuyền viên rời cảng Tam Quan (huyện Hoài Nhơn, tỉnh Bình Định) ra ngư trường Hoàng Sa khai thác.

Mới đánh bắt được mấy ngày, tàu cá của ông Quen bị tàu Trung Quốc mang vòi rồng tấn công hai đợt, suýt bị chìm giữa biển nước mênh mông.

Ngư dân La Văn Quen kể lại: “Vào khoảng 7 giờ sáng ngày 25/5, chúng tôi đang đánh bắt tại tọa độ 15 độ vĩ Bắc và 112, 5 độb kinh Đông thuộc vùng biển Hoàng Sa của Việt Nam thì có một chiếc tàu Trung Quốc xuất hiện, dùng vòi rồng tấn công. Chiếc tàu Trung Quốc dài khoảng 30m, rộng 20m, sơn màu xám trắng, treo cờ Trung Quốc, trên tàu có dòng chữ CHINA. Phía sau tàu được phủ bạt kín”.

Theo của ông Quen, tàu Trung Quốc rượt đuổi hơn 1 giờ rưỡi đồng hồ rồi áp sát tàu cá và xịt vòi rồng. Chiếc vòi rồng vụt cao, nước xổ ào ạt xuống tàu của ông Quen. Nước xịt đến đâu là tan tác đến đó, kính cabin vỡ vụn, ván tàu bay… Mọi thiết bị liên lạc như máy định vị, bộ đàm, máy nhắn tin đều bị ướt nước nên chiếc tàu bị nạn không thể liên lạc với tàu bạn và gọi cứu hộ. Giàn câu, giàn đèn cao áp trên mui tàu, thúng đi biển đều bị nước thổi tung xuống biển.

“Khi đó, mình tôi bám trụ trên cabin điều khiển con tàu khỏi lật úp, các thuyền viên khác đều kiếm chỗ nấp để tránh vật dụng đang bay tứ tung. Bị tấn công hai đợt vòi rồng, chiếc tàu chao đảo vì ngập nước”, ông Quen kể.

Toàn bộ giàn đèn câu cá ngừ đại dương trên tàu BĐ 96680 TS bị vòi rồng hất tung xuống biển, chỉ còn lại những chiếc cột trống không.

“Khi tàu Trung Quốc bỏ đi, chúng tôi như thở phào. Bởi, chỉ cần một đợt vòi rồng nữa là anh em chúng tôi nằm sâu dưới biển. Bọn chúng đi rồi, anh em trên tàu dồn sức bơm nước hơn 2 giờ đồng hồ mới cứu con tàu khỏi bị chìm. Trên tàu ngổn ngang, thiết bị liên lạc bị hư sạch. May mắn mới khỏi bị chìm, chúng tôi lần mò theo kinh nghiệm, đưa tàu vào bờ”, ông Quen kể tiếp.

Ông Quen cho biết, sau khi bị vòi rồng xịt tan tác, tổng thiệt hại của chiếc tàu lên đến gần 200 triệu đồng, chưa kể lỗ tổn cho chuyến biển vừa đi. Phí tổn chuyến đi là 105 triệu đồng, may mắn đánh được hơn 10 con cá ngừ đại dương, cập bờ bán sản phẩm bù tổn được 60 triệu đồng, còn âm 40 triệu đồng nữa. Con trăng tới, tàu phải nằm bờ để sửa chữa.

“Chiếc tàu công suất 420 CV, dài 18m, rộng 5,5m, tôi tậu cách đây 3 năm với chi phí 1,4 tỉ đồng, hầu hết là tiền vay chủ nậu. Mấy năm nay, giá cá ngừ đại dương bấp bênh, thu nhập từ những chuyến biển không cao nên nợ nần vẫn còn đó. Bây giờ tàu hư hỏng, không vươn khơi được, không biết tính toán làm sao?”, ông Quen buồn rầu.

Trong lúc bị tàu Trung Quốc tấn công bằng vòi rồng, một thuyền viên trên tàu bị nước quật vào thành tàu bị thương. Bây giờ, thuyền viên đang hoảng sợ đòi nghỉ đi bạn. “Lo lắm, sửa được tàu rồi bạn biển ở đâu mà đi. Thêm nữa, đứa con đang học đại học ở TP. Hồ Chí Minh đang chờ tiền tháng.”, ngư dân La Văn Quen lo lắng.

THU DỊU