Quảng Nam cấm 2 cầu trên Quốc lộ 1A để sửa chữa, bệnh viện xin cho xe cấp cứu lưu thông

Ông Nguyễn Tải - Giám đốc Bệnh viện Đa khoa khu vực Quảng Nam - vừa gửi tờ trình gửi Cục Đường bộ Việt Nam và UBND tỉnh Quảng Nam xin được lưu thông xe cứu thương qua cầu Câu Lâu cũ hoặc mới.

Ông Tải cho biết, Bệnh viện Đa khoa khu vực Quảng Nam là cơ sở khám chữa bệnh phục vụ người dân trên địa bàn TX Điện Bàn và các huyện lân cận như Duy Xuyên, Thăng Bình, Quế Sơn, Hiệp Đức... Số lượng người dân tại các huyện này đến khám, chữa bệnh cũng như chuyển tuyến ra Bệnh viện Đa khoa khu vực rất lớn.

Cầu Câu Lâu trên QL1A bắc qua sông Thu Bồn

Quảng Nam dự kiến sẽ cấm tất cả các loại xe ô tô lưu thông qua lại trên cả 2 cầu Câu Lâu cũ và mới trong thời gian 60 ngày. Tất cả xe ôtô đều phải di chuyển theo hướng qua cầu Giao Thủy hoặc đi đường cao tốc lưu thông Bắc - Nam và ngược lai.

“Việc phân luồng, cấm các phương tiện qua lại trong quá trình thi công là cần thiết nhưng xét thấy việc vận chuyển cấp cứu, chuyển viện cứu chữa cho người dân cũng không kém phần quan trọng. Thời gian là điều quan trọng nhất trong việc cấp cứu, người dân càng sớm được chuyển đến cơ sở y tế cấp cứu thì cơ hội cứu chữa càng lớn. Trung tâm y tế tại các huyện Duy Xuyên, Thăng Bình, Quế Sơn, Hiệp Đức hầu hết đều chuyển lên bệnh viện hạng 2 tuyến trên là Bệnh viện Đa khoa khu vực Quảng Nam để thuận tiện cho việc cứu chữa và thuận tiện hơn cho việc chuyển tuyến cuối là Bệnh viện Đa khoa Đà Nẵng, Bệnh viện Trung ương Huế... Việc cấm ô tô lưu thông qua cầu trong thời gian sửa chữa sẽ tăng quãng đường, thời gian cấp cứu đến các cơ sở y tế gần nhất.

Để thuận tiện cho việc vận chuyển cấp cứu bệnh nhân, Bệnh viện Đa khoa khu vực Quảng Nam đề xuất Cục đường bộ Việt Nam, UBND tỉnh Quảng Nam xem xét ưu tiên cho tất cả các loại xe cứu thương nói chung được lưu thông qua cầu Câu Lâu (cũ hoặc mới) 24/24 giờ nhằm tạo điều kiện thuận lợi nhất cho người bệnh được nhanh chóng tiếp cận cơ sở y tế” - ông Nguyễn Tải kiến nghị.

Cầu Câu Lâu cũ đã khởi công sửa chữa và cấm ô tô lưu thông

Cầu Câu Lâu cũ và mới bắc qua sông Thu Bồn, huyết mạch trên QL1A. Hiện, cầu Câu Lâu cũ đang được tỉnh Quảng Nam đầu tư sửa chữa, khởi công từ ngày 29/9/2024, tiến độ thi công dự kiến 365 ngày. Theo Sở GTVT tỉnh Quảng Nam, trong quá trình thi công sửa chữa, để đảm bảo an toàn, việc lưu thông qua lại rất hạn chế, kể cả cấm lưu thông hoàn toàn khi cần thiết.

Cầu Câu Lâu mới do Khu Quản lý đường bộ III (Cục Đường bộ Việt Nam) đang đầu tư nâng cấp sửa chữa. Hồ sơ dự án đã được Khu Quản lý đường bộ III phê duyệt ngày 29/12/2023 và hồ sơ thiết kế bản vẽ thi công đã được phê duyệt ngày 21/6/2024.

Phương án phân luồng trong thời gian thi công cầu Câu Lâu mới là cho xe máy và xe thô sơ lưu thông qua cầu Câu Lâu cũ. Cấm tất cả các loại xe ô tô lưu thông qua cầu Câu Lâu mới trong thời gian phân luồng giao thông, điều hướng lên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi hoặc lên thượng nguồn sông Thu Bồn đi qua cầu Giao Thủy.

Theo Khu Quản lý đường bộ III, thời gian thi công công trình là 150 ngày. Thời gian đóng cầu phân luồng giao thông dự kiến là 60 ngày không liên tục (tổ chức thành 3 đợt, mỗi đợt ngăn xe hoàn toàn 20 ngày, thời gian cách nhau giữa mỗi đợt là 5 ngày). Dự kiến sẽ bắt đầu triển khai thi công, thực hiện phân luồng đảm bảo giao thông bắt đầu từ cuối tháng 11/2024.

Cấm 2 cầu Câu Lâu (1) và phân luồng xe ô tô đi lên cao tốc (2) hoặc cầu Giao Thủy (3) sẽ phải mất hàng chục km

Phản hồi kế hoạch phân luồng của Khu Quản lý đường bộ III, Sở GTVT tỉnh Quảng Nam đề nghị có giải pháp để tiếp tục cho phép các phương tiện xe thô sơ, xe máy lưu thông trên cầu Câu Lâu mới, hạn chế tối đa ảnh hưởng đến việc lưu thông của người dân và đảm bảo ATGT.

Lê Đình Dũng