Đăng ký Tuổi Trẻ Sao

Đường dành riêng cho xe đạp chuẩn bị thông xe, sẽ phạt nghiêm nếu xe máy đi vào

29/12/2025 - 21:35
Chia sẻ

PNO - Làn riêng cho xe đạp được sơn màu đỏ lạ mắt ở đoạn qua các cầu và giao lộ trên đại lộ Mai Chí Thọ.

Ông Đoàn Văn Tấn - Giám đốc Trung tâm Quản lý điều hành giao thông đô thị TPHCM cho biết, làn riêng cho xe đạp đầu tiên ở TPHCM trên đường Mai Chí Thọ sẽ chính thức đưa vào khai thác, phục vụ người dân từ ngày 31/12.
Ông Đoàn Văn Tấn - Giám đốc Trung tâm Quản lý điều hành giao thông đô thị TPHCM - cho biết, làn riêng cho xe đạp đầu tiên ở TPHCM trên đường Mai Chí Thọ sẽ chính thức đưa vào khai thác, phục vụ người dân từ ngày 31/12.
Hiện làn riêng cho xe đạp hai bên đường Mai Chí Thọ, đoạn từ đường Nguyễn Cơ Thạnh - đến đường D1 đã hoàn thành.
Hiện làn riêng cho xe đạp hai bên đường Mai Chí Thọ, đoạn từ đường Nguyễn Cơ Thạch đến đường D1 đã hoàn thành sau 2 tháng thi công.
Trước ngày đưa vào khai thác, đơn vị thi công đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục cuối cùng như lắp biển báo cấm xe máy lưu thông vào làn riêng cho xe đạp, sơn vạch kẻ đường để nhận diện.
Đơn vị thi công đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục cuối cùng như lắp biển báo cấm xe máy lưu thông vào làn riêng cho xe đạp, sơn vạch kẻ đường để nhận diện.
Theo Trung tâm Quả lý điều hành giao thông đô thị, Để đảm bảo an toàn và phân biệt làn ưu cho xe đạp, Trung tâm Quản lý điều hành giao thông đô thị sẽ lắp đặt các biển báo nhận diện.
Trung tâm Quản lý điều hành giao thông đô thị cho biết, để đảm bảo an toàn và phân biệt làn dành cho xe đạp, sẽ lắp đặt các biển báo nhận diện cũng như cấm xe máy lưu thông vào.
Khi đưa vào khai thác, xe máy lưu thông vào làn riêng cho xe đạp sẽ bị xử phạt theo quy định.
Khi đưa vào khai thác, xe máy lưu thông vào làn riêng cho xe đạp sẽ bị xử phạt theo quy định.
Người dân khá hài lòng khi có làn riêng cho xe đạp, một số người đã đạp xe trải nghiệm.
Người dân khá hài lòng khi có làn riêng cho xe đạp, một số người đã đạp xe trải nghiệm.
Làn riêng cho xe đạp gây chú với nhiều người đi đường khi được sơn màu đỏ nổi bật đoạn qua các cầu và giao lộ.
Làn riêng cho xe đạp gây chú với nhiều người đi đường khi được sơn màu đỏ nổi bật đoạn qua các cầu và giao lộ.
Do đoạn qua cầu được thiết kế dưới lòng đường nên được vẽ sơn màu đỏ nổi bật để nhận biết.
Do đoạn qua cầu được thiết kế dưới lòng đường nên được vẽ sơn màu đỏ nổi bật để nhận biết.

Tại giao lộ lớn có đông xe qua lại cũng được làm riêng làn cho xe đạp đi qua đường. Hình ảnh ghi nhận tại giao lộ giữa Mai Chí Thọ và số 15.
Tại giao lộ lớn có đông xe qua lại cũng có làn riêng cho xe đạp đi qua đường. Hình ảnh ghi nhận tại giao lộ Mai Chí Thọ - đường số 15.
Phần màu đỏ chủ đạo kết hợp với vạch kẻ nét đứt màu trắng giúp làn riêng cho xe đạp nổi bật tại giao lộ.
Phần màu đỏ chủ đạo kết hợp với vạch kẻ nét đứt màu trắng giúp làn riêng cho xe đạp nổi bật tại giao lộ.
Làn xe đạp được thiết kế rộng 2m, cho phép xe di chuyển với vận tốc tối đa 20km/h; riêng đoạn qua cầu có bề rộng 1,5m.
Làn xe đạp được thiết kế rộng 2m, đoạn qua cầu rộng 1,5m, cho phép xe di chuyển với vận tốc tối đa 20km/h.
Độ dốc dọc tối đa của tuyến là 4%, phù hợp với đặc thù di chuyển bằng xe đạp.
Độ dốc dọc tối đa của tuyến là 4%, phù hợp với đặc thù di chuyển bằng xe đạp.
Tại các lối rẽ vào khu dân cư đều được sơn vạch đỏ để nhận biết
Tại các lối rẽ vào khu dân cư đều được sơn vạch đỏ để nhận biết.
Đoạn qua khu chung cư đã vỉa hè rộng và lát đá sẵn chỉ cần kẻ vạch tạo làn riêng cho xe đạp.
Đoạn qua khu chung cư đã vỉa hè rộng và lát đá sẵn, chỉ cần kẻ vạch tạo làn riêng cho xe đạp.
Đối với các đoạn không qua khu dân cư sẽ được thảm nhựa và kẻ viềng đỏ hai bên
Các đoạn không qua khu dân cư sẽ được thảm nhựa và kẻ viền đỏ hai bên.
Trên toàn tuyến, hệ thống chiếu sáng, thoát nước, bãi đỗ và trạm xe đạp đã được bố trí đồng bộ,
Trên toàn tuyến, hệ thống chiếu sáng, thoát nước, bãi đỗ và trạm xe đạp đã được bố trí đồng bộ.
Hai bên làn đường riêng cho xe đạp cũng bố trí dịch vụ xe đạp công cộng để người dân thuê trải nghiệm.
Hai bên làn đường riêng cho xe đạp có dịch vụ xe đạp công cộng để người dân thuê trải nghiệm. Hình ảnh ghi nhận tại nút giao với đường Nguyễn Cơ Thạch.
Lối lên xuống giữa làn đường xe cơ giới và đường riêng cho xe đạp đã hoàn thiện hệ thống thoát nước.
Lối lên xuống giữa làn đường xe cơ giới và đường riêng cho xe đạp đã hoàn thiện hệ thống thoát nước.

Nguyễn Văn

Tag làn riêng cho xe đạplàn xe đạp ở TPHCMxe đạp
 
TIN CÙNG CHUYÊN MỤC
TIN MỚI

news_is_not_ads=