Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nghiên cứu mô hình phát triển Phú Quốc

Chiều 14/3, UBND tỉnh Kiên Giang tổ chức lễ công bố quyết định của Thủ tướng Chính phủ công nhận TP Phú Quốc là đô thị loại 1 trực thuộc tỉnh Kiên Giang.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà trao quyết định công nhận đô thị loại 1 cho lãnh đạo tỉnh Kiên Giang và TP Phú Quốc - Ảnh VGP/Đình Nam

Theo đó, từ ngày 21/1/2025, Thủ tướng Chính phủ đã ký quyết định Công nhận TP Phú Quốc là đô thị loại I, trực thuộc tỉnh Kiên Giang.

Phạm vi công nhận loại đô thị gồm toàn bộ địa giới hành chính của TP Phú Quốc hiện hữu, trong đó khu vực nội thành dự kiến gồm toàn bộ địa giới hành chính của 2 phường (An Thới, Dương Đông) và 6 xã (Hàm Ninh, Dương Tơ, Gành Dầu, Cửa Cạn, Cửa Dương, Bãi Thơm), khu vực ngoại thành gồm toàn bộ địa giới hành chính của xã Thổ Châu.

Lãnh đạo UBND tỉnh Kiên Giang cho biết, Phú Quốc hiện đã đáp ứng nhiều tiêu chí như quy mô dân số lớn, phát triển đồng bộ về kinh tế, hạ tầng, văn hóa - xã hội địa phương. Năm 2004, Phú Quốc có tổng thu ngân sách nhà nước 38,59 tỉ đồng. Đến năm 2023, địa phương có tổng thu ngân sách hơn 7.812 tỉ đồng và thu hút 321 dự án đầu tư với diện tích sử dụng đất khoảng 10.652ha, tổng vốn đầu tư đăng ký trên 412.000 tỉ đồng.

Đảo ngọc Phú Quốc có vị trí chiến lược về quốc phòng an ninh và địa kinh tế độc đáo; có đường giao thông hàng hải, hành lang hàng không quốc tế quan trọng giữa Nam Á, Đông Á và châu Úc, thuận lợi để kết nối với các trung tâm đô thị lớn trong khu vực Đông Nam Á, đặc biệt là trên vành đai kinh tế biển Việt Nam-Campuchia-Thái Lan.

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà phát biểu tại lễ công bố - Ảnh VGP/ Đình Nam

Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà cho biết, Phú Quốc được công nhân đô thị loại 1 là sự kiện lớn có ý nghĩ đặc biệt quan trọng, phát triển mới, khẳng định Phú Quốc là đô thị biển đảo có bản sắc riêng mang tầm cỡ quốc gia và quốc tế.

Tuy nhiên, Phú Quốc cũng đứng trước những thách thức không nhỏ trong tiến trình phát triển. Dân số cơ học tăng nhanh, cùng với tốc độ đô thị hóa mạnh mẽ, đang gây áp lực lớn lên hạ tầng kỹ thuật và xã hội, đặc biệt là hạ tầng điện, nước, giao thông.

Nguy cơ ô nhiễm môi trường, biến đổi khí hậu với nước biển dâng và xâm nhập mặn đang đe dọa nghiêm trọng đến tài nguyên nước ngọt và hệ sinh thái đảo. Vấn đề quản lý đô thị, phát triển đô thị bền vững, bảo vệ chặt chẽ hệ sinh thái rừng, biển cũng đang là vấn đề rất lớn.

Một góc TP Phú Quốc được công nhận đô thị loại 1 - Ảnh Phú Hữu

Phú Quốc hoàn toàn có thể nghiên cứu mô hình phát triển của riêng mình để trở thành “đô thị biển, trung tâm du lịch, nghỉ dưỡng và dịch vụ cao cấp, đặc sắc”. Trong đó, chú trọng phát triển không gian theo hướng biển, hình thành các trung tâm thương mại dịch vụ, du lịch tầm cỡ quốc tế khai thác lợi thế về biển, đảo.

Phát triển đô thị nén với các tòa nhà cao tầng đa chức năng, có không gian ngầm ở khu vực trung tâm, hài hòa và cân bằng giữa phát triển và bảo vệ thiên nhiên, “đô thị trong rừng, rừng trong đô thị”, tận dụng không gian để hình thành các mảng xanh, đảm bảo tỉ lệ phủ xanh cao, giữ gìn các khu rừng nguyên sinh, rừng ngập mặn,

Từ nay đến năm 2030, Phú Quốc phấn đấu phải có 70% phương tiện giao thông thông minh, thuận tiện là phương tiện công cộng. Đặc biệt, cần có chiến lược với tầm nhìn dài hạn để giải quyết thách thức lớn đối với phát triển của đô thị biển đảo là nguồn nước sạch, năng lượng và xử lý môi trường.

Ngoài ra, phát huy tối đa tiềm năng lợi thế, đẩy mạnh phát triển kinh tế biển với hệ sinh thái kinh tế du lịch, cảng biển và nuôi biển. Trong đó, du lịch là mũi nhọn, hướng tới du lịch xanh, bền vững, kết hợp hài hòa giữa khai thác và bảo tồn tài nguyên thiên nhiên, bảo vệ môi trường biển đảo. Rừng nguyên sinh, nuôi biển, nông nghiệp công nghệ cao, thông minh, các làng nghề truyền thống sẽ là những tài nguyên du lịch hấp dẫn, quý giá - Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nhấn mạnh.

Phú Hữu