PNO - Kéo xe kéo là công việc đòi hỏi sức mạnh, sự dẻo dai và thường chỉ dành cho nam giới. Nhưng tại Nhật Bản, công việc này càng ngày càng thu hút phái đẹp.
 |
| Yuka Akimoto hổn hển kéo chiếc xe lên dốc trên một con phố Tokyo dưới cái nắng mùa hè thiêu đốt, trên xe là 2 du khách người Pháp đang ngắm cảnh. Chuyến tham quan kéo dài 45 phút kết thúc, cô gái 21 tuổi cúi chào thật sâu khách hàng và đưa lòng bàn tay phồng rộp - được phủ một miếng vải sạch - để giúp cặp đôi xuống xe. Mồ hôi đổ xuống khuôn mặt đỏ bừng của cô. |
 |
| Akimoto là một trong số ít phụ nữ chọn nghề kéo xe ở Tokyo. Hình ảnh của cô được chia sẻ trên mạng xã hội khiến cho nghề phụ nữ kéo xe nhận được sự quan tâm của nhiều người trong nước và quốc tế. Cô nói: “Tôi không phủ nhận rằng thời gian đầu công việc này cực kỳ khó khăn vì chiếc xe kéo có thể nặng tới 250kg. Tôi không phải là người chơi thể thao và chiếc xe đẩy vô cùng nặng nề". Bây giờ, Akimoto nói rằng cô yêu công việc của mình và muốn làm việc miễn là có sức khỏe. Những giọt mồ hôi rơi trên mặt, trên cổ cô và rơi xuống tấm thẻ đang được mang quanh cổ có dòng chữ: "Tôi không muốn bỏ cuộc". |
 |
| Akimoto gia nhập Tokyo Rickshaw 2 năm trước, sau khi đại dịch COVID-19 phá hủy kế hoạch bắt đầu công việc tại Tokyo Disneyland của cô. Công ty Tokyo Rickshaw chủ yếu hoạt động ở khu du lịch Asakusa. Hiện công ty có 30/90 người kéo xe là phụ nữ và họ đang tuyển dụng thêm phụ nữ. Tuy nhiên, theo công ty Tokyo Rickshaw thì không phải ai nộp đơn cũng được chọn. Thường chỉ có khoảng 10% ứng viên trúng tuyển. |
 |
| Mang đôi tất xẻ ngón tabi truyền thống, Akimoto và những người bạn kéo xe kéo thường đi bộ hoặc chạy trung bình 20km mỗi ngày, bất kể thời tiết. Ngoài thể chất khỏe mạnh, người kéo xe còn phải có kiến thức sâu rộng về Tokyo và biết cách thu hút khách du lịch thuê họ đưa đi tham quan. |
 |
| Chủ tịch Tokyo Rickshaw Ryuta Nishio cho biết: “Khi một cô gái đầu tiên tham gia vào lực lượng kéo xe, chúng tôi cảm thấy thật tuyệt vời. Kể từ khi chúng tôi đăng video của cô ấy lên mạng xã hội, nhiều cô gái đã tham gia cùng chúng tôi. Trong tương lai, tôi muốn tạo ra một nơi mà phụ nữ cảm thấy thoải mái khi làm việc và đóng vai trò tích cực vào nghề này”. |
 |
| Đại diện Tokyo Rickshaw cho biết những tài xế nổi tiếng nhất có thể kiếm được hơn 1 triệu yen (6.730 USD) mỗi tháng, gấp 3 lần mức lương trung bình toàn quốc. Mặc dù cực khổ và nặng nhọc nhưng chính hình ảnh các cô gái trẻ kéo xe lại mang đến hiệu ứng tích cực. Điều này đã lôi kéo nhiều người gia nhập và tham gia giới thiệu bản thân trên mạng xã hội, nhiều khách hàng yêu thích và thường xuyên yêu cầu họ đưa đi tham quan quanh Tokyo. |
 |
| Và chính những bài đăng trên mạng xã hội nói về nghề này đã thu hút nữ sinh viên đại học Yumeka Sakurai tham gia Tokyo Rickshaw. “Tôi đã xem nhiều video quay cảnh phụ nữ chăm chỉ tập luyện và trở thành tài xế xe kéo. Họ cho tôi niềm tin rằng tôi cũng có thể làm được nếu cố gắng” - cô gái 20 tuổi nói. Sau 4 tháng huấn luyện và vượt qua sự phản đối từ bạn bè và gia đình, Sakurai cho biết giờ đây cô rất tự hào khi được chở khách bằng chiếc xe kéo của mình. |
 |
| Người kéo xe kỳ cựu Shiori Yano, 29 tuổi tâm sự cô đang giải quyết ổn thỏa các yêu cầu giữa công việc và gia đình. Là huấn luyện viên thể hình, cô đã nghỉ việc được 4 năm sau khi sinh con. Hiện cô làm nghề kéo xe 8 tiếng/ngày. Mỗi ngày, sau khi kết thúc công việc, cô vội vã đón con gái từ nhà trẻ trước khi về nhà nấu bữa tối và làm các công việc nhà khác. Yano nói: “Công việc này nhìn bề ngoài có vẻ hào nhoáng nhưng tôi đã có một số thời điểm khó khăn, kể cả khi tôi bị từ chối vì là phụ nữ”. Tuy nhiên, cô nói sẽ tiếp tục làm việc vì thích công việc này. |
 |
| Ông Nishio cho biết đôi khi ông nghe phàn nàn rằng phụ nữ không nên làm những công việc đòi hỏi thể chất như vậy. Ông cho biết thêm, những người kéo xe nữ đôi khi cũng phải đối mặt với việc bị quấy rối tình dục hoặc bị khách hàng nam thách thức kiến thức. “Chúng tôi đối xử hoàn toàn bình đẳng với cả người kéo nam và nữ. Phụ nữ nói rằng họ muốn được đối xử bình đẳng như nam giới và trên thực tế, nhiều người trong số họ còn cứng rắn hơn nhiều" - ông Nishio nói. |
 |
| Sau một ngày làm việc, Akina Suzuki (trái), 19 tuổi và Misato Otoshi, 30 tuổi, đang dọn dẹp chiếc xe kéo của mình tại 1 gara ở quận Asakusa, Tokyo. Otoshi là một trong số ít phụ nữ đã chọn công việc kéo xe kéo ở Tokyo, cô nằm trong số ít hơn 10% những người nộp đơn nhận được lời mời làm việc. "Dù đây được coi là công việc của nam giới nhưng tôi nghĩ sẽ rất vui nếu tôi, một phụ nữ, cũng có thể làm được" - cô tâm sự. |
Thảo Nguyễn (theo Reuters)
| Chia sẻ bài viết: |
Nhiều bậc cha mẹ đang chọn chỉ sinh 1 con. Chính vì vậy, thế hệ con một có thể phải đối mặt với gánh nặng khi cha mẹ ngày càng lớn tuổi.
Châu Á được xem là khu vực chậm trao quyền cho cộng đồng LGBTQ+ và là nơi cộng đồng này thường phải đối mặt với sự phân biệt đối xử, thành kiến
Mỹ vừa ra mắt máy bán hàng tự động giảm thiểu tác hại cho sức khỏe cộng đồng.
Ngày 31/10, chính phủ Tây Ban Nha cho biết, số người chết vì lũ đã tăng lên 158, trong khi các đội cứu hộ vẫn tìm kiếm hàng chục người mất tích.
Ngày 31/10, chính phủ Nigeria cho biết ít nhất 321 người đã thiệt mạng và hơn 740.000 người khác phải di dời trong năm nay
Ngày 31/10, các nhà chức trách cho biết 1 người đàn ông trên chuyến bay của United Airlines đã đấm liên tục 1 hành khách đang ngủ.
Tỉ lệ sinh giảm ở nhiều quốc gia sẽ gây ra những thay đổi về nhân khẩu học kéo dài trong nhiều thập niên, đặc biệt là với các thành phố lớn.
Theo Liên Hợp Quốc, hiếp dâm trong hôn nhân đã được hình sự hóa ở hơn 100 quốc gia.
Theo các chuyên gia sức khỏe, tình trạng “kiệt sức thầm lặng” khó nhận ra hơn so với tình trạng kiệt sức trong công việc.
SmaGO - một thùng rác thông minh chạy bằng năng lượng mặt trời để nén rác và gửi thông báo khi cần thu gom - đã được lắp đặt tại Nhật Bản.
Các nhà chức trách cho biết, vụ nổ đã xảy ra tại nhà máy thép ở bang Tlaxcala, miền trung Mexico vào sáng 30/10.
Chính phủ Tây Ban Nha tuyên bố quốc tang, sau khi những trận mưa như trút nước gây ra trận lũ lụt chết người nhiều nhất trong 3 thập niên qua.
Ngày càng có nhiều nạn nhân của các ca phẫu thuật hỏng tại Thổ Nhĩ Kỳ tự tử.
Xu hướng này đã làm dấy lên mối lo ngại về sự an toàn của những người phụ nữ thực sự.
Nhóm nghiên cứu ở bang Tây Virginia đang thử nghiệm phương pháp sốc não, bằng thiết bị phát sóng siêu âm đặc biệt, để điều trị chứng nghiện ma túy.
Lũ quét ở Tây Ban Nha khiến ít nhất 95 người chết, nhiều người mất tích, dịch vụ đường sắt và đường bộ bị gián đoạn.
Một người đàn ông 36 tuổi ở bang Kentucky được cho là chết não đã tỉnh dậy trước khi hiến tạng đã gây chấn động nước Mỹ.
Ngày 29/10, WHO đã công bố một báo cáo mới về bệnh lao, cho biết có khoảng 8,2 triệu người mới được chẩn đoán mắc bệnh lao vào năm 2023.
