PNO - Thời điểm này, các cơ sở sửa chữa tàu thuyền ở Nghệ An luôn nhộn nhịp tiếng cưa, đục của thợ sửa chữa tàu. Sau một thời gian dài lênh đênh trên biển, tàu đánh cá thường được ngư dân đưa vào “bệnh viện” kiểm tra, sửa chữa để đảm bảo an toàn cho những lần vươn khơi tiếp theo.
 |
| Để những con tàu có thể trụ vững trước gió bão, sóng quật sau một thời gian dài lênh đênh trên biển, những người thợ sửa thuyền không chỉ giỏi mà còn tâm huyết với nghề. |
 |
| Ông Nguyễn Văn Hoàng (trú xã Phú Nghĩa, huyện Quỳnh Lưu, tỉnh Nghệ An) cho biết, nhiều thuyền cá bị để nằm bờ trong một thời gian dài nên xuống cấp. Từ đầu năm đến nay, nghề đánh bắt cá ổn định hơn nên nhiều người đưa tàu thuyền đi sửa chữa, tân trang để quay lại với nghề. |
 |
| Không hoạt động trong thời gian dài, một số thuyền đánh cá bị hàu bám kín bên ngoài. |
 |
| Từ sau tết Nguyên đán đến nay, 15 công nhân ở cơ sở sửa chữa tàu của ông Nguyễn Văn Hùng (xã Phú Nghĩa, huyện Quỳnh Lưu, tỉnh Nghệ An) hiếm có ngày nào rảnh việc. Mỗi cơ sở sửa chữa là cả một dây chuyền từ thợ mộc, thợ máy, thợ sơn... lành nghề. Tùy vào mức độ hư hại, tàu thuyền được đánh giá tổng quan sau đó thợ sẽ lên phương án khắc phục. |
 |
| Với các tàu cá công suất lớn, cả thân tàu nặng hàng trăm tấn, những người thợ phải kê thân tàu chắc chắn để đảm bảo an toàn trong quá trình sửa chữa. |
 |
| Ông Thạch Xuân Trường (54 tuổi, trú xã Diễn Ngọc, huyện Diễn Châu, tỉnh Nghệ An) cho biết, ông đã có hơn 10 năm theo nghề sơn tàu. Để sơn lại một con thuyền vỏ gỗ thường trải qua rất nhiều công đoạn. Trước tiên phải vệ sinh trên vỏ, sau đó xử lý những chỗ ván bị hở để làm kín nước, rồi sơn mới lại với lớp sơn chống hà bám và sơn màu cho cả con tàu. |
 |
| Trung bình mỗi tàu cá vỏ gỗ khi hoạt động trên biển 1 năm thì được tân trang lại 1 lần. Với những tàu bị hư hỏng nặng sẽ có thêm thợ mộc sửa chữa, thay thế lại những phần gỗ đã bị hư hỏng nặng để có thể chống chọi được với những con sóng giữa biển khơi. |
 |
| Các bộ phận, máy móc của tàu cá bị hư hỏng đều được tập kết để chủ xưởng sửa chữa... Bộ phận trên tàu cá thường xuyên được sửa chữa khắc phục nhất là chân vịt do tình trạng luồng lạch, cảng cá bị bồi lắng. |
 |
| Anh Hoàng Văn Ngọc, thợ sửa máy, cho biết, công việc này đòi hỏi người thợ phải bền bỉ bởi suốt ngày phơi nắng, nhất là công đoạn tháo và đóng bulông tốn hao nhiều sức lực. Có công đoạn cả ngày phải ngồi khom lưng dưới đáy con tàu, người lớn tuổi rất đau mỏi lưng. |
 |
| Họ ví công việc sửa tàu cũng như bắt bệnh cho người, bệnh nặng thì thời gian sửa chữa sẽ dài hơn. Để những con tàu có thể trụ vững trước gió bão sau khi sửa chữa, những người thợ không chỉ có tay nghề giỏi mà còn phải tâm huyết với nghề. “Tùy vào tay nghề, thợ sửa chữa tàu được trả công từ 400.000-600.000 đồng/ngày. Tuy vất vả nhưng nếu công việc ổn định thì thu nhập cũng khá” - anh Ngọc nói. |
 |
| Đa số thợ sửa tàu đều là “tay ngang”, không được đào tạo qua trường lớp mà hầu như chỉ học nghề từ những người đi trước. Làm lâu thành quen, dần trở nên thành thạo. |
 |
| Nghề sửa chữa, “tân trang” lại tàu thuyền cho ngư dân cũng đang dần trở thành công việc chính ở nhiều làng nghề đóng tàu. Làng nghề đóng tàu Trung Kiên (xã Nghi Thiết, huyện Nghi Lộc, tỉnh Nghệ An) từng có 33 cơ sở đóng tàu, song hiện chỉ còn vài cơ sở hoạt động “cầm chừng” bằng việc sửa chữa tàu cho ngư dân. Ông Hoàng Văn Lệ (57 tuổi, trú làng Trung Kiên) cho biết, mỗi năm cơ sở của ông chỉ nhận được vài đơn hàng đóng tàu, buộc phải nhận sửa chữa tàu để duy trì công việc cho hơn 20 công nhân. |
Phan Ngọc
| Chia sẻ bài viết: |
Sở Giao thông Công chánh TPHCM kiến nghị Bộ Xây dựng thống nhất cho tổ chức kết nối khoảng 20 tuyến xe buýt với khu vực sân bay Tân Sơn Nhất.
Chiều 21/3, Đoàn công tác các cơ quan báo chí tại TPHCM đến thăm, làm việc với tỉnh Cà Mau.
Ông Nguyễn Bật Khách, cựu Phó chủ tịch UBND tỉnh, nguyên Giám đốc Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Hưng Yên, vừa bị khởi tố.
1 chiếc tàu cá của ngư dân Quảng Nam bị chìm cách bờ biển Quy Nhơn khoảng 50 hải lý khiến 1 người chết, 4 người mất tích.
UBND xã Trung Lập Hạ, huyện Củ Chi vừa phát thông báo tìm thân nhân bé gái sơ sinh vừa mới 1 ngày tuổi bị bỏ trong bọc ni-lông.
Cựu Chủ tịch Công ty AIC Nguyễn Thị Thanh Nhàn bị tuyên án 10 năm tù trong vụ án thứ 5, cũng liên quan đến vi phạm đấu thầu.
Xe khách Nam - Bắc đi trên quốc lộ 1 đoạn qua xã Đồng Trạch, huyện Bố Trạch bị xe đầu kéo tải tông trực diện, 8 người bị thương.
Ngày 21/3, Công an tỉnh Vĩnh Long phối hợp với Công an thị trấn Long Hồ điều tra nguyên nhân vụ 2 người tử vong trong căn nhà cửa khóa trái.
Giải Pickleball TP Đà Nẵng mở rộng Cúp VTV8 có hơn 500 vận động viên tham dự, tranh tài 8 nội dung.
TPHCM sẽ biểu dương người Việt Nam ở nước ngoài tiêu biểu có nhiều đóng góp trong xây dựng và phát triển thành phố.
Tàu cao tốc từ quận 4, TPHCM đi Côn Đảo, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu dự kiến sẽ khởi hành chuyến đầu tiên vào lúc 7g sáng ngày 29/3.
Ngày 21/3, UBND tỉnh An Giang tổ chức lễ phát động “Ngày chạy Olympic vì sức khỏe toàn dân tỉnh An Giang năm 2025”.
Phó chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Quảng Nam Phan Thái Bình thống nhất chủ trương giải thể mô hình hoạt động Phòng khám đa khoa KCN Điện Nam – Điện Ngọc.
Chiều dài tuyến kè được xây dựng tại 2 khu vực là khoảng 500m, với tổng mức đầu tư hơn 142 tỉ đồng nhằm khắc phục tình trạng sạt lở...
Bộ VH-TT-DL vừa có Quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với bà Nguyễn Thị Thái Hằng và ông Phạm Quang Linh do sai phạm trong hoạt động quảng cáo.
Từ sau tết nguyên đán đến nay, dù đưa ra nhiều chính sách ưu đãi trong tuyển dụng, doanh nghiệp tại các tỉnh miền Trung vẫn thiếu người lao động.
Giải Pickeball Báo Phụ nữ TPHCM lần thứ 2 - năm 2025 tổ chức tại Sân Tana Sports, 29 Đào Duy Anh, phường 9, quận Phú Nhuận, TPHCM trong 2 ngày.
Ban tổ chức Giải pickleball Báo Phụ nữ TPHCM kỳ vọng, đây không chỉ là một sự kiện thể thao mà còn là nơi gắn kết các thành viên trong gia đình.
