Tài xế gian nan tìm lối vào cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ

2 dự án cầu Mỹ Thuận 2 và cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ đã được khánh thành, các phương tiện chính thức được lưu thông bắt đầu từ 7g ngày 25/12.

Tuy nhiên, theo ghi nhận của phóng viên Báo Phụ nữ TPHCM vào sáng cùng ngày, ở hướng từ Cần Thơ đi TPHCM, nhiều tài xế than khó tìm lối vào cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ.

Nhân viên bảo vệ giăng cọc, tài xế than khó tìm lối vào cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ

Đến khoảng 10g, tại nút giao cầu Chà Và, nối vào tuyến Quốc lộ 1 hiện hữu (thuộc xã Thuận An, thị xã Bình Minh, tỉnh Vĩnh Long), nhiều phương tiện di chuyển từ hướng Cần Thơ đi TPHCM cũng không vào được cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ. Tại đầu vào cao tốc này, hàng chục nhân viên đứng kèm theo cọc giăng ngang đường và hướng dẫn các phương tiện di chuyển theo Quốc lộ 1.

Dù đã khánh thành hôm qua (24/12), nhưng điểm nút giao cầu Chà Và hiện vẫn còn ngổn ngang thiết bị, biển báo hướng dẫn lưu thông cũng chưa hoàn thiện

Theo tìm hiểu, để vào cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ ở nút giao cầu Chà Và thì các tài xế phải chạy thêm một đoạn chừng 300m rồi quay đầu xe ngược lại mới có thể nhập tiếp cận lối vào.

Còn đối với hướng từ TPHCM đi Cần Thơ, tài xế có thể tiếp tục di chuyển từ cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận qua cầu Mỹ Thuận 2 rồi tiếp tục di chuyển vào cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ.

Tại khu vực nút giao cầu Chà Và, nhiều nhân viên túc trực điều tiết giao thông

Anh Nguyễn Văn Dân (tài xế, ngụ tỉnh Bạc Liêu) cho biết, sáng nay anh từ Bạc Liêu di chuyển đi TPHCM, nhưng đến nút giao cầu Chà Và thì anh cũng không được vào cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ nên đành di chuyển trên Quốc lộ 1 như cũ.

Trong khi đó, đại diện Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận (chủ đầu tư, thuộc Bộ Giao thông Vận tải) - khẳng định sáng nay cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ đã chính thức cho xe lưu thông. Đối với điểm vào ở nút giao cầu Chà Và là do tài xế chưa quen đường vào nên đã cử lực lượng điều tiết, hướng dẫn di chuyển trên Quốc lộ 1. Khi nào quen đường thì có thể di chuyển vào cao tốc.

Nhiều phương tiện xe máy không biết hướng đi nên cần sự hỗ trợ của các nhân viên làm nhiệm vụ

Dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ dài gần 23km đi qua 2 tỉnh Vĩnh Long và Đồng Tháp, tổng mức đầu tư hơn 4.800 tỉ đồng, khởi công xây dựng từ tháng 1/2021. Trong đó, đoạn qua tỉnh Vĩnh Long dài hơn 12km, qua Đồng Tháp dài hơn 10km. Điểm đầu dự án nối vào cầu Mỹ Thuận 2, thuộc phường Tân Hòa, TP Vĩnh Long. Điểm cuối tại nút giao cầu Chà Và, nối vào tuyến Quốc lộ 1 hiện hữu thuộc xã Thuận An, thị xã Bình Minh, tỉnh Vĩnh Long.

Dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ và dự án cầu Mỹ Thuận 2 vừa được tổ chức khành thành vào sáng qua (24/12). Dự án hoàn thành đưa vào khai thác sẽ góp phần giảm tải cho Quốc lộ 1, góp phần tháo gỡ tình trạng ùn tắc giao thông.

Ngay sau khi thông xe, khai thác tuyến chính để phục vụ đi lại của nhân dân, Bộ Giao thông Vận tải tiếp tục chỉ đạo chủ đầu tư, các nhà thầu tập trung tối đa lực lượng, tìm mọi giải pháp khắc phục khó khăn nhất là về nguyên vật liệu, khẩn trương thi công hoàn thành các hạng mục còn lại của công trình, để đưa Dự án khai thác đồng bộ trước dịp tết Nguyên đán Giáp Thìn.

Dự án cầu Mỹ Thuận 2 bắc qua sông Tiền nằm trên trục đường cao tốc từ TPHCM đi TP Cần Thơ, kết nối 2 tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận và Mỹ Thuận - Cần Thơ, nối liền 2 tỉnh Vĩnh Long và Tiền Giang là trục đường huyết mạch, có lưu lượng giao thông lớn bậc nhất trong các trục quốc lộ chính trong khu vực

Bên cạnh đó, người tham gia giao thông cần chú ý quan sát, theo dõi và chấp hành nghiêm mọi hướng dẫn, chỉ dẫn, điều tiết của lực lượng chức năng để đảm bảo lưu thông an toàn, tránh ùn tắc giao thông.

Cục Đường bộ Việt Nam đã phê duyệt phương án tổ chức giao thông cầu Mỹ Thuận 2, cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ.

Thanh Lâm