PNO - Sau 10 năm thực hiện dự án mở rộng, xa lộ Hà Nội đã cơ bản hoàn thành, trở thành trục đường hiện đại, giải quyết tình trạng kẹt xe và giúp người dân TPHCM đi lại thuận tiện.
 |
| Dự án nâng cấp và mở rộng xa lộ Hà Nội dài 15,7km từ cầu Sài Gòn ra đến cầu Đồng Nai với tổng mức đầu tư hơn 4.905 tỷ đồng. |
 |
| Xa lộ Hà Nội là một trong những trục đường chính của TP. Thủ Đức vừa thành lập. Đây là trục đường huyết mạch quan trọng nối liền TPHCM với các tỉnh Đông Nam bộ và miền Bắc. Xa lộ Hà Nội kết hợp với đại lộ Mai Chí Thọ - hầm vượt sông Thủ Thiêm - đại lộ Võ Văn Kiệt - sẽ hình thành một trục đường kết nối Đông -Tây. Trong ảnh: Nút giao thông ngã ba Cát Lái giao nhau giữa xa lộ Hà Nội với đại lộ Mai Chí Thọ. |
 |
| Dự án được khởi công năm 2010 do Công ty Cổ phần đầu tư Hạ tầng kỹ thuật TPHCM (CII) và Công ty Cổ phần Cầu đường CII (CII B&R) làm chủ đầu tư. Toàn bộ dự án bao gồm các hạng mục: nâng cao - mở rộng trục đường chính; xây mới hai đường song hành; xây mới hệ thống thoát nước - chiếu sáng - cây xanh - vỉa hè toàn tuyến. Trong ảnh: Hệ thống xa lộ Hà Nội kết nối với đại lộ Mai Chí Thọ bằng đường bộ và các cây cầu vượt cạn ngã ba Cát Lái. |
 |
| Đến hiện tại, diện mạo mới hiện đại và rộng rãi của xa lộ Hà Nội đã thay đổi rất nhiều sau 10 năm thi công. Toàn tuyến đã hoàn thành 100% trục đường chính, đường song hành từ cầu Sài Gòn ra Thủ Đức hoàn thành 93%, đường song hành từ Thủ Đức về cầu Sài Gòn hoàn thành 73,75%. Trong ảnh: Xa lộ Hà Nội hướng nhìn từ ngã ba Cát Lái ra ngã tư Thủ Đức. |
 |
| Trong dự án, đoạn từ cầu Sài Gòn đến ngã tư Bình Thái rộng 153,5m; đoạn ngã tư Bình Thái đến cầu vượt Trạm Hai rộng 113,5m; đoạn từ cầu vượt Trạm Hai đến ngã ba Tân Vạn rộng 113,5m. |
 |
| Hiện nay còn một số đoạn đường song hành theo hướng từ ngã ba Tân Vạn đến cầu Sài Gòn vẫn chưa thể hoàn thành vì trùng mặt bằng thi công với một số nhà ga của dự án Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên và dự án Vệ sinh môi trường TPHCM giai đoạn 2. |
 |
| Trong năm nay, sau khi tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên hoàn thành thì trục đường song hành cũng sẽ thông suốt. |
 |
| Xa lộ Hà Nội tại điểm giao nhau với trục đường chính vào Khu Công nghệ cao TPHCM. |
 |
| Xa lộ Hà Nội cùng với cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây, đại lộ Phạm Văn Đồng, đại lộ Mai Chí Thọ sẽ là bốn trục đường quan trọng nhất của TP. Thủ Đức kết nối với nội thành TPHCM và các thành phố quanh vùng như Thuận An, Dĩ An, Thủ Dầu Một, Biên Hòa... |
 |
| Không chỉ tạo động lực phát triển, khi các hạng mục của dự án mở rộng xa lộ Hà Nội được đưa vào sử dụng đã góp phần giải quyết tình trạng kẹt xe nghiêm trọng trên con đường cửa ngõ phía Đông của TPHCM. Những "điểm đen" về kẹt xe trong giờ cao điểm hay tai nạn giao thông trước đây của xa lộ Hà Nội như ngã tư Bình Thái, cầu vượt Trạm Hai... đến nay đã được hạn chế đáng kể. |
 |
| "Từ khi đường song hành được đưa vào sử dụng, việc đi lại từ TP. Thủ Đức vào các quận trung tâm trở nên thuận tiện hơn nhiều, kẹt xe giảm hẳn. Chúng tôi được đi con đường rộng rãi, không còn phải lưu thông bên cạnh những chiếc xe container to lớn nên yên tâm rất nhiều", ông Đức Hoàng - ngụ quận 9 chia sẻ. Trong ảnh: Xa lộ Hà Nội đoạn qua nút giao thông cầu vượt Trạm Hai. |
 |
| Bên cạnh đó, dự án đã rút ngắn thời gian lưu thông từ hướng phía Đông vào các khu vực như cảng Cát Lái, đại lộ Mai Chí Thọ, trung tâm TPHCM. "Trước đây mỗi khi xảy ra va chạm thì cả tuyến đường này gần như kẹt cứng không lối thoát, có khi phải đứng một chỗ suốt nhiều giờ liền. Bây giờ đỡ rồi, dù có sự cố thì cũng nhanh chóng được giải tỏa", anh Trần Văn Tâm - tài xế xe đầu kéo nói với chúng tôi. |
 |
| Trước đó, cuối năm 2019, nút giao thông Đại học Quốc gia TPHCM (nay thuộc TP. Thủ Đức) đã được thông xe. Nút giao thông này dài 1,8km, trong đó đoạn hầm hở dài 1,2km, độ sâu nhất so với mặt đường hiện hữu với 8 làn xe, 2 đường song hành, hai cầu quay đầu xe dài 40m cho các phương tiện thay đổi hướng di chuyển. |
 |
| Xa lộ Hà Nội cũng là hướng kết nối chính của bến xe Miền Đông mới sau khi hoạt động. Dự kiến, nếu được chấp thuận phương án thu phí hoàn vốn dự án, thời gian thu phí xa lộ Hà Nội bắt đầu từ ngày 1/4/2021 tại trạm thu phí gần chân cầu Rạch Chiếc hiện nay. |
|
Theo Công ty cổ phần đầu tư hạ tầng kỹ thuật TPHCM (CII), hai đường song hành dọc tuyến xa lộ Hà Nội dù chưa hoàn thành 100% nhưng hiện tại nhiều đoạn đường đã được đưa vào khai thác phục vụ người dân đi lại góp phần giảm ùn ứ giao thông trên tuyến chính. Nguyên nhân, do vướng mặt bằng và trùng lắp với các dự án khác. Cụ thể, khu vực quận 9 (vướng 29 hộ dân và 1 tổ chức); quận Thủ Đức (dài khoàng 500m, rộng 6,5m thuộc phạm vi thu hồi bổ sung từ ranh lộ giới Quốc lộ 1 đến ranh giải tỏa Đại học Quốc gia TPHCM và gần toàn bộ mặt bằng mở rộng đoạn Quốc lộ 1 của thành phố Dĩ An, tỉnh Bình Dương). Bị chồng ranh với 1 số dự án khác như: Dự án Metro Bến Thành - Suối Tiên, dự án vệ sinh môi trường thành phố... Nhiều đoạn buộc công ty phải ngưng thi công để cho các dự án này hoàn thành mới được làm để tránh bị đào xới nhiều lần. Tính đến nay tổng chi phí đầu tư cho dự án đã lên đên 4.085 tỷ đồng. Những vướng mắc của dự án đã làm tăng chi phí đầu tư do chờ thu phí sử dụng dịch vụ đường bộ dẫn đến kéo dài thời gian thu phí, làm giảm tính khả thi của dự án BOT. Nhà đầu tư không có nguồn thu phí theo quy định, nên không có nguồn để trả lãi và nợ gốc của ngân hàng. Theo CII, từ đầu năm 2019, các ngân hàng đã không cho công ty vay tiếp để đầu tư những hạng mục còn lại của dự án khiến CII không có kinh phí để tiếp tục triển khai thi công hoàn thành toàn bộ dự án. |
Trường Nguyên
| Chia sẻ bài viết: |
Sáng sớm ngày 25/11, đôi vợ chồng ở Hà Tĩnh được người thân phát hiện đã tử vong bất thường trên giường ngủ và giếng nước tại nhà riêng.
Ngày 25/11, Thừa Thiên Huế đã kích hoạt còi hú cảnh báo thiên tại tại các công sở, đơn vị giúp người dân ý thức phòng chống lũ.
Đang chạy xe máy trên đường, thiếu niên bất ngờ bị 1 người đàn ông vung chân đạp khiến nạn nhân té ngã.
Ngày 25/11, UBND huyện Phú Tân, tỉnh Cà Mau cho biết, trên địa bàn vừa xảy ra vụ 1 nam sinh tử vong do bị điện giật sau khi chơi lô tô.
Thương hiệu Hoàng Duy Dương của 2 anh em trai sinh đôi cưới 2 chị em ruột ở Phan Rang trong giới doanh nhân ở đây ít ai không biết đến.
CSGT Hà Nội đã tăng cường kiểm soát an toàn kết hợp tuyên truyền trên các phương tiện đường thủy.
Đây là đề xuất của ĐBQH Phạm Văn Hòa (đoàn Đồng Tháp) trước thực tế nhiều sản phẩm quảng cáo hiện nay không đảm bảo chất lượng, ảnh hưởng tới người dùng.
Ngày 25/11, Cục Đường bộ VN có báo cáo về sự cố lệch mặt cầu Đắk Mi 1 trên QL14E tỉnh Quảng Nam do mưa lớn kéo dài những ngày qua.
Hội thi “Bàn tay vàng công nhân cấp nước TPHCM” do SAWACO thực hiện đã giúp người lao động có sân chơi luyện tay nghề và nâng cao chuyên môn nghiệp vụ.
Tỷ lệ đội mũ bảo hiểm ở trẻ em (từ 6 đến 15 tuổi) trên địa bàn TPHCM năm 2017 chỉ đạt 40%, nhưng đến nay đã đạt gần 75%.
Các mục tiêu liên quan đến con người là ưu tiên bên cạnh việc tập trung hoàn thiện, thực hiện cải cách về thể chế.
Ngành chức năng tỉnh Vĩnh Long đang điều tra, xử lý nữ quản lý chợ Tân Hội trộm 155 tờ vé số của người bán vé số dạo.
Trong quá trình thực hiện dự án cải tạo hạ tầng, phường Quang Trung (Đống Đa, Hà Nội) phát hiện 408 tiểu sành.
Cùng với xu thế cá nhân hóa dịch vụ khách hàng, ngành điện đã và tiếp tục hoàn thiện những công cụ mang lại tiện ích tốt nhất cho khách hàng.
Công an, dân quân huyện Bắc Trà My triển khai sơ tán 133 hộ dân/488 nhân khẩu sống tại các khu vực có nguy cơ sạt lở cao đến nơi an toàn.
Đại học Đà Nẵng khởi công công trình hạ tầng kỹ thuật tại Làng Đại học Đà Nẵng với vốn đầu tư hơn 300 tỉ đồng.
Tỉnh Quảng Nam cảnh báo trong 6 giờ tới, nguy cơ xảy ra lũ quét trên các sông, suối nhỏ, sạt lở đất trên sườn dốc tại nhiều huyện.
Nhiều vùng thấp trũng tại TP Huế bất ngờ chịu cảnh nước ngập lụt cao trong sáng sớm nay khiến nhiều nơi bà con không kịp trở tay
