PNO - Sáng nay (23/4), câu lạc bộ máy bay cánh bằng sông Hồng tổ chức cuộc thi bay Funfly 2022 tại sân bay Hòa Lạc nhân kỷ niệm ngày Giải phóng miền Nam 30/4 và Quốc tế Lao động 1/5.
Cuộc thi bay Funfly quy tụ các câu lạc bộ bay từ 11 tỉnh thành trên cả nước. Có nhiều thành viên đến từ Đồng Nai, TPHCM, Hải Phòng… Cuộc thi có phần biểu diễn lộn nhào, vượt dây, kéo thả đồ vật bằng máy bay trực thăng.
Tại cuộc thi, trung tá Lại Hoàng Vinh, Phó trưởng Phòng Quân huấn - nhà trường, Bộ Tham mưu Quân chủng Phòng không không quân (PKKQ) cho biết, kế hoạch bay đã được thủ trưởng Bộ Tham mưu Quân chủng PKKQ phê chuẩn nhằm kỷ niệm 47 năm ngày Giải phóng miền Nam thống nhất đất nước, 136 năm ngày Quốc tế Lao động.
 |
| Đông đảo bạn trẻ, thành viên Câu lạc bộ hàng không phía Bắc tham gia cuộc thi |
Trung tá Vinh cho biết, trong những năm qua, mặc dù chịu sự ảnh hưởng nặng nề của dịch COVID-19 nhưng hoạt động của câu lạc bộ hàng không vẫn luôn nhận được sự quan tâm của các hội viên trên cả nước. Góp phần tạo sân chơi bổ ích, đúng quy định của pháp luật và quy định của quân đội, buổi tổ chức bay mô hình hàng không là điều kiện thuận lợi để kết nối các hội viên câu lạc bộ hàng không trên cả nước.
"Cuộc thi thể hiện được chức năng giáo dục quốc phòng, khoa học kỹ thuật. Từ đó phát hiện và bồi dưỡng các hội viên có trình độ tốt trong ứng dụng điều khiển máy bay mô hình hàng không, thiết bị bay không người lái sẵn sàng thực hiện nhiệm vụ khi Đảng và Nhà nước yêu cầu".
Để đảm bảo công tác an ninh, ban tổ chức yêu cầu câu lạc bộ hàng không và các hội viên tổ chức bay chặt chẽ, đúng quy định của quân đội và đơn vị 916. Các đơn vị quản lý chặt chẽ số lượng, quân số tham gia và làm tốt công tác phòng chống dịch, đảm bảo an ninh quốc phòng.
 |
| Cuộc thi bay quy tụ các câu lạc bộ bay từ 11 tỉnh, thành trên cả nước. |
 |
| Dàn máy bay khủng tham gia cuộc thi. |
 |
| Những chiếc trực thăng tại cuộc thi. |
 |
| Ngay từ sáng sớm, thành viên của các đội thi đã có mặt để chuẩn bị cho cuộc thi. |
 |
| Những chiếc máy bay được kiểm tra kỹ lưỡng trước khi vào phần thi. |
Bay từ Đồng Nai ra Hà Nội để tham gia cuộc thi, anh Nguyễn Bảo Tháp (31 tuổi) cho biết đã bỏ ra hơn 190 triệu đồng cho chiếc máy bay tham dự hội thi, chưa bao gồm tay điều khiển chuyên dụng nhập từ nước ngoài.
Anh cho biết: “Mình chơi máy bay cánh bằng khoảng hơn 3 năm, phần thi hôm nay mình chưa được hài lòng lắm bởi máy bay hôm nay không phải máy bay mình thường xuyên bay và mặt sân, đường bay cũng lạ. Hôm nay mình chưa thể hiện hết được những kỹ thuật bay hàng ngày mình vẫn thường bay”.
 |
 |
| Chiếc máy bay phản lực của anh Nguyễn Bảo Tháp được rất nhiều người quan tâm. |
 |
 |
| Bước vào phần thi của mình, anh Bảo Tháp liên tục phô diễn nhiều động tác khó. |
Anh Nguyễn Văn Sáng (Kinh Môn - Hải Dương) là thành viên của câu lạc bộ bay Hải Dương, đã có kinh nghiệm bay 5 năm. Anh và các thành viên trong câu lạc bộ xuất phát phát từ 4g sáng để đến nơi tổ chức cuộc thi.
Là thí sinh đặc biệt của cuộc thi khi chỉ điều khiển máy bay bằng một tay (do tay phải không thể sử dụng sau một lần tai nạn), anh Sáng cho biết: "Từ lúc tập luyện đến khi đưa máy bay cất cánh lên bầu trời mình mất khoảng 16 tháng. Việc sử dụng một tay để điều khiển có rất nhiều hạn chế khi không thể thực hiện được nhiều kỹ thuật”. Anh chia sẻ chưa ưng ý lắm về phần trình diễn của mình trong cuộc thi, bởi "tâm lý khi thể hiện trước đám đông".
 |
 |
| Anh Sáng sử dụng một tay điều khiển chiếc máy bay của mình. |
 |
| Động tác lên thẳng của một chiếc máy bay. |
 |
 |
| Những màn nhào lộn của máy bay khiến người xem vô cùng thích thú. |
 |
| Bài thi vượt dây đòi hỏi kỹ thuật rất cao. |
 |
| Những chiếc máy bay lớn rất khó vượt qua bài thi này. |
 |
| Bài thi kéo thả đồ vật bằng máy bay trực thăng được đánh giá là khó nhất. |
 |
| Cuộc thi thu hút nhiều khán giả theo dõi, cổ vũ. |
Ngọc Linh
| Chia sẻ bài viết: |
