PNO - PN - Vụ máy bay rơi ở Lào đã làm dấy lên nỗi lo về tính an toàn của nhiều hãng máy bay, đặc biệt là đối với những nước đang ở giai đoạn đầu của việc kinh doanh hàng không.
Hiện trường công tác cứu hộ (ảnh: Wahsington Post)
Geoffrey Thomas, một chuyên gia trong lĩnh vực hàng không và là người điều hành website airlinerating.com chuyên đánh giá độ an toàn của các hãng hàng không trên thế giới, cho biết, ông từng đánh giá Lao Airlines “chỉ bốn sao trong hệ thống tính điểm bảy sao” từ trước khi xảy ra tai nạn thảm khốc này. “Vấn đề lớn nhất của hãng hàng không này là họ không thực hiện những hướng dẫn của Hiệp hội Vận chuyển hàng không quốc tế (IATA) về việc vận hành và mức độ an toàn”, ông Thomas nói. Theo ông, lý do Lao Airlines không để IATA kiểm tra việc vận hành các máy bay của hãng đơn giản chỉ vì không muốn tốn tiền cho việc này, hoặc biết chắc rằng họ sẽ không thể vượt qua được việc kiểm tra. “Như vậy sẽ rất nguy hiểm vì một hãng hàng không đã vượt qua kỳ kiểm tra của IATA sẽ có mức độ an toàn cao gấp 4,3 lần so với một hãng không được kiểm tra”, ông Thomas khẳng định.
Từ khi đi vào hoạt động năm 1976 với tên Lao Aviation, Hãng hàng không quốc gia Lào - hiện mang tên Lao Airlines - từng xảy ra ba vụ rơi máy bay thảm khốc trong vòng 20 năm qua. Lần đầu là vào năm 1993 với 18 người chết, lần thứ hai vào năm 1998 với 26 người chết và lần thứ ba là 2000 với tám người chết.
Thân chiếc máy bay vỡ đôi (ảnh: CNN)
Kể từ đầu những năm 1990, Lao Airlines lần lượt dẹp bỏ các máy bay cũ kỹ do Liên Xô sản xuất để thay bằng máy bay của các nước châu Âu, trong đó có hai chiếc Airbus A320. Tuy nhiên, đội bay chủ yếu của hãng này là bốn chiếc ATR 72-500 và hai chiếc ATR 72-600 được xem là rất thích hợp cho các đường bay nội địa cũng như những đường bay quốc tế ngắn đến Trung Quốc, Thái Lan, Campuchia và Việt Nam.
Hiện nay, không còn nhiều hãng hàng không sử dụng máy bay ATR, phần lớn chỉ là các hãng giá rẻ với đường bay ngắn. Tuy nhiên, độ tiện dụng của loại máy bay ATR là không thể chối cãi.
Kể từ năm 1994 đến nay, đã có 12 chiếc ATR gặp nạn nhưng chiếc ATR của Lao Airlines là chiếc đầu tiên thuộc dòng ATR 72-600 rơi khi đang bay. Hiện chưa thể xác định chính xác nguyên nhân dẫn đến tai nạn, nhưng nếu Lao Airlines chịu đưa chiếc máy bay của mình kiểm tra định kỳ theo yêu cầu của IATA thì chắc chắn sẽ nâng cao uy tín đối với hành khách cũng như góp phần hạn chế rủi ro.
TRƯỜNG AN
| Chia sẻ bài viết: |
Với hơn 112.000 người tử vong vào năm 2022 do cơ thể thừa mỡ, béo phì đang trở thành nguyên nhân gây tử vong ở Hàn Quốc.
Ít nhất 10 người thiệt mạng và 17 người khác bị thương khi chiếc xe buýt lao xuống khe núi ở tỉnh Lorestan, miền tây Iran, hôm 21/12.
Chính quyền địa phương cho biết, ít nhất 38 người đã thiệt mạng sau tai nạn giao thông "thảm khốc" giữa xe buýt và xe tải ở bang Minas Gerais của Brazil.
Các gia đình theo Kitô giáo ở Bethlehem - nơi Chúa Jesus sinh ra - lại đang trải qua thêm một mùa Giáng sinh u ám khi phải rời khỏi Bờ Tây.
Sáng sớm 21/12 (giờ địa phương), Thượng viện Mỹ đã chấp thuận áp đảo một dự luật ngăn chặn việc đóng cửa chính phủ.
Ngày 21/12, ít nhất 13 người thiệt mạng - chủ yếu là phụ nữ và trẻ em - trong hai vụ giẫm đạp khi đám đông tranh giành đồ từ thiện.
Nghiên cứu về loài bò sát này cung cấp cái nhìn sâu sắc về quá trình tái tạo ruột của con người.
Trong năm 2024, có 82 triệu bé gái và 69 triệu bé trai từ 193 quốc gia đã phải trải qua một số hình thức xâm hại và bạo lực tình dục.
Ngày 20/12, một cuộc khảo sát của chính phủ cho thấy 78,2% số người được hỏi cảm thấy lo lắng hoặc bồn chồn.
Trung Quốc đã giữ nguyên án tử hình đối với kẻ buôn bán trẻ em có tội ác gây chấn động cả nước, và khiến hàng chục nạn nhân bị tổn thương.
Những "lò" luyện thi hoa hậu hàng đầu ở Philippines sẽ đưa các thí sinh "nghìn máu" từ khắp nơi trên thế giới trở thành người chiến thắng.
Người dân ở Fukushima, Nhật Bản có thể phải chịu cảnh bị nêu tên trước công chúng nếu họ không tuân thủ các quy định về phân loại rác.
Ngày 20/12, 1 học sinh 7 tuổi đã thiệt mạng và nhiều người khác bị thương trong vụ tấn công bằng dao chưa từng có tại một trường học ở Croatia.
Hơn một nửa số người Hàn Quốc tin rằng việc trải qua cuộc sống mà không mà không có con vẫn có thể chấp nhận được.
Các phương tiện truyền thông địa phương cho biết, ít nhất 2 người đã thiệt mạng và hàng chục người bị thương, sau khi một chiếc ô tô lao vào đám đông.
Giới chuyên gia lo ngại việc để các mô hình AI tương tác với giọng nói mô phỏng có thể dẫn đến những vụ lừa đảo khó nhận biết.
Nghiên cứu ở Hà Lan cho thấy, chứng khó đọc do đột biến DNA tác động đến cấu trúc não, có thể được truyền từ cha mẹ sang con cái.
Việc các cặp đôi tranh cãi về việc đặt tên cho con không phải là điều bất thường, nhưng hiếm khi phải ra tòa.
