PNO - Người dân rất bức xúc bởi lòng đường lưu thông bị thu hẹp, thi công "chậm chạp" khiến giao thông ùn tắc.
Trong những ngày đầu tháng 9, các tuyến giao thông huyết mạch của Hà Nội như: Xuân Thủy, Cầu Giấy, Nguyễn Trãi, Lê Văn Lương … luôn rơi vào tình trạng tắc cứng, tê liệt trong các giờ cao điểm. Người tham gia giao thông bị "chôn chân" hàng giờ qua các điểm ùn tắc.
Ghi nhận trong giờ cao điểm buổi sáng 10/9, anh Bùi Thanh Xuân (Cầu Giấy, Hà Nội), một người hàng ngày phải lưu thông trên tuyến đường huyết mạch Xuân Thủy – Cầu Giấy bức xúc nói: “Tình trạng ùn tắc giao thông diễn ra ở đây thường xuyên vào các giờ cao điểm sáng, chiều. Hàng ngày tôi phải mất hàng tiếng đồng hồ lưu thông qua tuyến đường này”.
Bày tỏ quan điểm của mình cũng như nhiều người dân khác thường xuyên phải lưu thông qua đây, anh Xuân cho biết, nguyên nhân dẫn đến ùn tắc giao thông trên tuyến đường Xuân Thủy – Cầu Giấy này là do các đơn vị thi công rào chắn, dựng “lô cốt” chiếm phần lớn diện tích lòng đường.
Thêm nữa, phương tiện giao thông trong thời gian đầu năm học mới tăng cao, càng khiến giao thông phức tạp hơn.
Theo quan sát, hiện dự án đường sắt đô thị Nhổn – ga Hà Nội đã tiến hành rào chắn suốt tuyến đường Xuân Thủy – Cầu Giấy. Tuy nhiên, tại dự án này cũng tồn tại nhiều điểm rào chắn đường nhưng chưa thực hiện thi công.
Đơn cử như điểm cuối đường Xuân Thủy, đầu đường Hồ Tùng Mậu (gần ngã tư cầu Vượt Mai Dịch), đầu đường Cầu Giấy (gần ngã tư Cầu Giấy – Xuân Thủy – Nguyễn Phong Sắc – Trần Thái Tông)… đang khiến người dân tỏ ra bức xúc vì tiến độ thi công.
Anh Triệu Văn Quang (Bắc Từ Liêm, Hà Nội) nói: “Tôi đi qua tuyến đường Xuân Thủy – Cầu Giấy thường xuyên nhưng cảm thấy rất bức xúc chuyện nhà thầu dựng hàng rào chiếm lòng đường nhưng lại không thi công. Nhà thầu nếu không làm luôn thì xin trả lại đường cho dân chúng tôi đi”.
Bên cạnh việc thi công chậm chạp, nhiều “lô cốt” đã quây quá dài. Ghi nhận trên đường Cầu Giấy, Nguyễn Trãi, Lê Văn Lương có công trường hàng rào thi công chỉ kéo dài từ 400 đến 500. Việc di chuyển của các phương tiện cũng kéo dài 15 đến 30 phút.
Đề xuất rút giấy phép công trường
Trước tình trạng ùn tắc kéo dài trên nhiều tuyến đường của Thủ đô, ngày 9/9, CSGT Hà Nội đề xuất rút giấy phép các công trường thi công gây ùn tắc. Sở GTVT Hà Nội khẳng định, sẽ kiểm tra và có hình thức xử lý chủ công trường có “lô cốt” gây cản trở giao thông.
Theo trung tá Đỗ Mạnh Ninh, Đội trưởng Đội CSGT số 7, hàng rào này là nguyên nhân chính gây ùn tắc kéo dài trên đường Nguyễn Trãi những ngày qua, do vậy và cần thiết phải rút giấy phép thi công.
Sau khi rút giấy phép, Sở GTVT rà soát lại và chỉ cấp phép cho từ hạng mục theo tiến độ và phải thi công dạng cuốn chiều chứ không làm đại trà như hiện nay.
Phóng viên PhunuOnline ghi nhận hình ảnh tại các điểm dựng hàng rào trên tuyến đường Xuân Thủy – Cầu Giấy, Hồ Tùng Mậu và Nguyễn Trãi:
Những hàng rào dự án đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội tạo ra những "lô cốt" khổng lồ trên đường. |
Diện tích lòng đường bị thu hẹp để phục vụ thi công dự án. (ảnh chụp tại đường Hồ Tùng Mậu). |
Điều người dân bức xúc là tiến độ thi công của dự án. |
Và cách dựng hàng rào tạo thành "nút thắt cổ chai" trên đường. (ảnh chụp trên đường Cầu Giấy). |
|
Nhiều ngày qua, người tham giao thông đã phải "gồng mình" lưu thông qua các điểm ùn tắc. |
Hàng nghìn người và phương tiện "chôn chân" tại tuyến đường huyết mạch Xuân Thủy - Cầu Giấy vào các giờ cao điểm. |
Tận dụng cả vỉa hè để lưu thông vì lòng đường thu hẹp để phục vụ thi công. |
Xung đột giao thông xảy ra bất cứ lúc nào. |
Cảnh đối lập giữa bên trong hàng rào và phần đường người dân mệt mỏi lưu thông. (Ảnh chụp đầu đường Xuân Thủy hướng về Cầu Giấy). |
Việc rào chắn, không thi công cũng diễn ra tại đầu đường Hồ Tùng Mậu hướng về Cầu Diễn. |
Điều đó đã dẫn đến ùn tắc giao thông nghiêm trọng. (Ảnh chụp ngày 8/9). |
Được biết, trên toàn tuyến Nguyễn Trãi đi Hà Đông có gần 10 công trường thuộc dự án đường sắt trên cao và hầm chui Thanh Xuân, hàng rào thi công có công trường chiếm 2/3 lòng đường và trải dài 400 đến 500 mét. |
Những "lô cốt" khổng lồ mọc trên đường Nguyễn Trãi khiến giao thông hỗn loạn. (Ảnh chụp ngày 9/9). |
Bên cạnh việc người dân tham gia giao thông khó khăn, các hàng rào công trình vẫn tiếp tục mọc lên... |
Người dân kiến nghị trả lại phần đường dựng hàng rào chưa thi công hoặc thi công chậm để đảm bảo việc lưu thông. |
Trần Kháng
| Chia sẻ bài viết: |
Bờ biển Hội An đang dần "hồi sinh" ấn tượng, những bãi cát thênh thang hiện ra sau nhiều năm bị sóng nuốt chửng.
ĐBQH nhận định, báo chí có vai trò quan trọng trong việc tuyên truyền chủ trương của Đảng và Nhà nước, nhưng đang gặp nhiều khó khăn...
Đây là nội dung được Sở Nội vụ TPHCM thông tin tại hội thảo “Tiếp tục xây dựng hệ thống chính trị tinh gọn, hiệu lực, hiệu quả...
Công an quận Bình Tân đang lấy lời khai H.M.T. (sinh năm 2005) để điều tra về hành vi đạp ngã tài xế chở hàng trên đường gây phẫn nộ dư luận.
Không dãi nắng dầm sương nhưng những nữ giảng viên Trường đại học Nông Lâm TPHCM vẫn miệt mài cùng hạt giống, cây trồng, phương pháp canh tác…
Tổ công tác giải quyết các dự án tồn đọng, dừng thi công gồm 9 thành viên, trong đó Phó chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường làm tổ trưởng.
Dự án đường sắt đô thị số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã hoàn thành 100% khối lượng thi công, dự kiến đưa vào khai thác vận hành ngày 22/12.
Theo đại diện Sở Công Thương TPHCM, việc tồn trữ xyanua tại các đơn vị kinh doanh vàng hiện nay vẫn chưa đáp ứng các điều kiện an toàn.
Phó chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Trần Hoàng Tuấn vừa ký quyết định thi hành kỷ luật ông Nguyễn Văn Thành - Giám đốc Sở KH-CN Quảng Ngãi.
Tính từ đầu năm đến hết 31/10, Trung tâm Quản lý hạ tầng kỹ thuật TPHCM đã thay thế 3.425 cây xanh thuộc địa bàn quản lý.
Đến 14 giờ 30 ngày 21/11, lực lượng chức năng vẫn chưa tìm thấy 2 người mất tích trong vụ xe gom rác bị rơi từ cầu treo Bình Thành xuống sông.
Trong quá trình thi công cải tạo hệ thống thoát nước tại ngõ 167 Tây Sơn (Hà Nội), nhóm công nhân phát hiện nhiều tiểu quách, bên trong có hài cốt.
Bằng thủ đoạn cho số trúng độc đắc, một phụ nữ ở Long An bị lừa 41 lần với tổng số tiền gần 400 triệu đồng.
3 giám đốc trong vụ án vi phạm quy định về đấu thầu gây hậu quả nghiêm trọng bị HĐXX TAND tỉnh Quảng Ngãi xử phạt cải tạo không giam giữ.
Ngày 21/11, Tòa Gia đình và người chưa thành niên đã tuyên phạt Mehtar Tani Khadir (quốc tịch Algeria) 1 năm tù về tội “Dâm ô đối với người dưới 16 tuổi”.
Ngày 21/11, UBND TPHCM đã có quyết định ban hành giá vé dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng tàu điện trên tuyến đường sắt đô thị số 1...
Chiếc xe gom rác chạy trên cầu treo Bình Thành (Hương Trà, tỉnh Thừa Thiên - Huế) thì bất ngờ lao xuống sông Hương khiến 2 người trên xe mất tích.
Nhiều loại cây trái chỉ được sử dụng tươi hoặc chế biến thủ công, nhưng khi “qua tay” của các chị, chúng trở thành hàng hóa xuất khẩu đi khắp thế giới.
